通過對柱塞的軸向角度旋轉(zhuǎn)來調(diào)整柱塞有效壓距，達(dá)到油泵控制壓油量，由發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動通過齒輪帶動凸輪軸上凸輪旋轉(zhuǎn)，凸輪對油泵頂桿上滑輪作一頂一放作周期運動，使柱塞在柱塞套內(nèi)做往復(fù)運動，在泵的進(jìn)出兩油閥配合下來完成吸油和壓油，使其瞬間產(chǎn)生10MPa以上高壓，并將柴油通過噴油管路、噴油器等霧狀噴入近60個大氣壓的機(jī)體燃燒室產(chǎn)生燃燒爆發(fā)作功，通過氣缸、活塞連桿、曲軸等機(jī)構(gòu)產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)動力。
在高壓下（大約60個大氣壓），把柴油霧狀噴入燃燒爆發(fā)，產(chǎn)生動力。油泵動力來源是發(fā)動機(jī)帶動曲軸，曲軸傳動到柱塞泵，瞬間產(chǎn)生高壓。






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