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近日，歐盟新電動(dòng)助力自行車（簡(jiǎn)稱EPAC）安全標(biāo)準(zhǔn)EN15194  的制定工作已經(jīng)基本完成。該標(biāo)準(zhǔn)范圍包括：直流電壓不得高于48V；最高持續(xù)額定功率為250W；當(dāng)速度達(dá)到每小時(shí)25  公里時(shí)，輸出逐步降低最后切斷。據(jù)估計(jì)，新標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)在2009  年年初生效。

新電動(dòng)助力自行車安全標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)比當(dāng)前適用于傳統(tǒng)自行車（簡(jiǎn)稱CEN）標(biāo)準(zhǔn)復(fù)雜。

新標(biāo)準(zhǔn)的誕生與電磁兼容性（簡(jiǎn)稱EMC）標(biāo)準(zhǔn)較為密切。

電磁兼容（EMC）標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)應(yīng)用于歐洲所有類型的電子設(shè)備和交通工具上，如汽車、摩托車和機(jī)動(dòng)腳踏兩用車。電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)的目的是確保當(dāng)使用助聽器或者起搏器的人在駕駛汽車或者騎電動(dòng)自行車時(shí)的安全性，明確了從交通工具的電子元件中產(chǎn)生的電磁脈沖不能對(duì)他們使用的助聽器及起搏器造成干擾。一旦包含電子元件的交通工具通過(guò)了電磁兼容測(cè)試，將被粘貼CE  標(biāo)識(shí)。目前，所有在歐盟市場(chǎng)銷售的電動(dòng)自行車（帶腳踏功能）都要通過(guò)電磁兼容測(cè)試。帶腳踏功能的電動(dòng)自行車整車和電子部件將按照新的電動(dòng)助力自行車安全標(biāo)準(zhǔn)，與汽車、摩托車、機(jī)動(dòng)腳踏兩用車一同被測(cè)試。但EPACs  測(cè)試與CEN  測(cè)試有所不同。生產(chǎn)商可以自行做CEN  檢測(cè)，而為了達(dá)到EPACs/EMC標(biāo)準(zhǔn)，整個(gè)系統(tǒng)必須被測(cè)試，經(jīng)過(guò)調(diào)整后還需要再次測(cè)試。

經(jīng)驗(yàn)豐IPX4測(cè)試，電動(dòng)自行車EN15194檢測(cè)

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