鑫瑞橋面防水系統
衡水鑫瑞路橋工程有限公司
橋梁的特定環境、特殊用途，也決定了其防水的重要性。橋面防水不只是采取各種措施來增強橋面防水的性能，也要考慮到排水的順暢，只防而不排，再好的防水層，長期浸在水里，也會加速防水層的老化。因此，橋面防水設計必須符合“多道設防、防排結合、以排為主”的原則，保證在橋面不會大面積積水，以延長防水層的壽命。
橋面排水系統
為了迅速排除橋面積水，保持橋梁耐久性，保證行車安全，排水系統的設置尤為重要。在排水系統的設計中，為使其排水通暢，適當增加坡度，增設泄水管，做到雨過無水，是防止橋面滲漏的基本條件。在路線縱斷面設計上，為加強橋面排水能力，橋上不宜設置凹形豎曲線。泄水孔與排水管的設置應像橋面一樣嚴格，但在設計和施工中，都容易忽視，常見的問題主要表現在下面幾點：收水口小，不能及時將水泄走；收水口高程高于周圍高程，造成積水；收水口高出水泥混凝土表面，而且周圍混凝土不密實，造成管周圍漏水；出水管過短，出現尿檐現象，從而導致收水口周圍以及邊梁外側混凝土的破壞。
橋面防水系統
橋面防水系統的設計，就是設法將水與混凝土隔離，使水不能進入混凝土本體，尤其不能進入裂縫中去。設計原則中“多道設防”應體現在防水層次的組成上，橋面防水系統包括以下幾方面：?(1)混凝土鋪裝層本身的防水
易接觸水的地方最好采用防水混凝土鋪裝，為保證本身的密實性和防腐蝕的性能，可在混凝土中加入粉煤灰或硅粉等減少水泥帶入的堿量，加入鋼纖維可以對膨脹、開裂起到阻裂作用，并具有很好的抗滲能力，達到自防水的要求。混凝土質量、施工質量及鋪裝厚度也是保證防水效果的重要條件。
(2)橋面防水層
混凝土施工質量再好，也不可能完全保證不開裂。所以橋面混凝土鋪裝層上應設置防水層。防水層不但要起到防水作用，而且要求其與水泥混凝土和瀝青混凝土都有很好的附著力、親和性。下層與水泥混凝土表面能牢固地黏結，上面與瀝青混和料牢同地黏結。否則就會成為一個層間抗剪力很低的夾層，而導致橋面瀝青混凝土出現擁包、滑移，直至松散、破壞。
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