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設備全面故障管理八步法

設備的故障管理是生產現場設備技術狀態管理的重要內容。所謂全面故障管理，就是對故障的要素，包括故障部位、現象、程度、發生時間、頻率、原因等進行全面有效的監督、控制、分析、研究，并采取相應的對策以消除故障。

　　全面故障管理八步法

1)積累故障的原始資料

　　建立主要生產設備的單臺病志簿，記錄故障發生的時間、停歇時間、故障情況及排除方法、修理者等情況。經過長時間的積累，對于設備容易發生哪些故障，現狀如何，今后還可能發生什么故障等情況就比較清楚。

2)故障統計

　　通過病志簿的記錄，月末對各臺設備的停歇次數、停歇時間、多發性故障、重復性故障等情況進行統計、歸納、匯總，從中找出應進行故障分析的設備。

4)計劃處理

　　通過分析找到發生故障的真實原因，進行針對性的計劃處理。如對操作、工藝、設備選型不合理造成的故障，用“故障管理工作反饋單”傳遞給有關單位，要求限期解決并予以考試；對失去修理價值的設備，則提請報廢，進行狀態更新；對需要解決潤滑、備件，需加強改善管理或需要改善性修理的設備，則填寫“故障管理工作委托(或指令)通知單”，注明要求解決的內容和時間，送交有關單位；對于維修不當或失修的設備，分別不同情況予以落實修理級別與時間。

5)計劃實施

　　根據計劃處理階段排定的工作內容、措施、要求、時間等落實到有關單位或個人，按計劃予以實施。

6)效果檢查

　  對實施的質量及效果由專人檢查和評定。

7)成果登記

　　把實施成果以書面形式進行登記，用以指導今后的維修工作和提供學習交流之用。

8)反饋

填石施工控制。

填石的粒徑及級配在開采料場控制，施工單位根據現場情況采用洞室松動爆破，光面爆破或小型爆破，要求填石料符合以下指標：最大粒徑< 500㎜，不均勻系數Cu> 5（Cu=d60/d10），曲率系數Cc=1—3，[Cc=（d30）2/(d10×d60)]。

填石層厚控制。

填石路堤位于水平地形時，壓實層厚度100cm；填石路堤在斜坡地帶時，壓實層厚度80cm。松鋪系數一般為1.15—1.20。

壓實沉降值控制。

沖擊碾壓若干遍后，壓實沉降值趨于穩定，同時結合落錘式彎沉儀的測定值進行分析，綜合確定需要碾壓的遍數，及其相應的壓實沉降控制值。

填石施工。

石方填筑的關鍵是要達到要求的級配分布。這就需要采用末端法。這種方法保證使最大的石塊居于每層的底部，而較細的顆粒則居于頂部。它能確保最佳的的嵌鎖和壓實力的傳遞。同時，提供一個不會致使壓實碾輪及橡膠輪胎的牽引機在行進過程中受損的表面。該方法需要在填筑層末端的頂部用卡車傾卸，然后用推土機從末端將填料推入下面的層，使其與正在填筑的一層推成同樣的高度。