耐候型伸縮縫有以下的特點：
1、鐵路橋梁伸縮裝置不考慮承載要求，不承受車輪的直接作用，構造高度僅為40mm，施工簡單方便。
2、耐候型材因其采用的是整體熱軋成型的加工而成，具有良好的機械性能，斷面尺寸標準，型腔的尺精度高，防水膠條夾持性好，具有良好的防水性。  
3、耐候型材耐腐蝕性優良，耐久性能好，伸縮縫型材選用高強度鋁合金，具有良好的耐腐蝕的性能，因而具有良好的耐候性能。
4、耐候型伸縮縫具有良好的橡膠條抗老化性能，可采用三元乙丙橡膠制作膠條，提高防水橡膠條的使用壽命。
5、耐候型材的開口向上十分有利于防水膠條的安裝和更換。
6、獨特的箱形結構使防水橡膠條頂面與型鋼頂面平齊，又能起到自動排碴作用。

TSSF鐵路耐候鋼型鋼伸縮裝置安裝說明
TSSF鐵路耐候鋼伸縮裝置安裝步驟如下:
1、梁體施工時按圖紙要求設置梁頂預埋件。
2、安裝時應將安裝區清理干凈。
3、吊裝伸縮裝置，調整伸縮裝置中心線與梁端間隙中心基本重合，型鋼通過拉線調直。
4、按梁體保護層頂面標高控制型鋼頂面標高。
5、布置橫穿鋼筋并將錨筋等焊牢，然后及時解除固定型鋼間隙的固定板（曲線無固定鋼板，可用定位工裝）。
6、用泡沫條填塞型鋼型腔，并用封箱膠帶將型腔封貼，安裝梁端模板。
7、澆注保護層砼時必須保護伸縮裝置表面不受損傷，型腔內不得漏入砂漿。
8、待混凝土達到設計強度的80%以上時清理型腔、嵌裝防水橡膠條。嵌裝防水橡膠條時，應用專用工具進行嵌裝，不能損傷防水橡膠條，防水橡膠條必須嵌入到型鋼的型腔內須完全到位。
 9、有碴軌道梁伸縮裝置安裝，應在混凝土澆筑前將定位鋼管與梁頂預埋件焊接，所有定位鋼管的中心按圖紙要求位于與伸縮裝置平行的同一直線上，并且定位鋼管垂直于梁體頂面，然后將定位鋼筋插入定位鋼管內，最后澆筑混凝土，待嵌裝防水橡膠條后將擋碴蓋板與定位鋼筋焊接，并用防水材料將定位鋼筋與定位鋼管之間的間隙密封，擋碴蓋板之間的間隙也用防水材料塞滿。
注：曲線橋的擋碴鋼板為梯形，其固定端具有唯一性，安裝時根據實際情況，確定擋碴鋼板的固定端。（即定位鋼管焊接在一端）

例：TSSF60表示位移量為60mm，型號為TSSF的鐵路橋梁鐵路橋梁鋁合金伸縮縫裝置。鐵路橋梁鐵路橋梁鋁合金伸縮縫裝置原材料控制，鋼材a、伸縮縫蓋板、擋碴鋼板、固定鋼板采用Q355NH耐候鋼制作，其質量要求符合GB699和GB700的規定。b、鋁合金型材符合GB/T6892-2000《工業用鋁及鋁合金熱擠壓型材》的有關規定。c、連接螺栓采用Q235材料制作，其斷面尺寸、化學成分和力學性能及其它要求符合GB13013-91的有關規定。鐵路橋梁伸縮縫安裝安裝（1）、待梁體就位后，清理型腔、嵌裝防水橡膠條，嵌裝防水膠條。嵌裝防水橡膠條時，應用專用工具進行嵌裝，不能破壞防水橡膠條，防水橡膠條的嵌裝部位必須完全嵌入到型鋼的型腔內。（2）、在橋面保護層施工后進行伸縮縫的安裝，為避免伸縮縫處積水沿伸縮縫流出道橋下，在電纜槽內伸縮縫設置2%橫向坡，梁端200-300mm范圍內，伸縮縫與跨方向橋面保護層進行順接。（3）、將伸縮縫中線和梁縫中線調至基本重合。（4）、無聲屏障設置伸縮縫時，應注意在梁端電纜槽處設置擋水臺。鐵路橋梁伸縮縫安全文明施工及注意事項1、對公路橋梁伸縮縫操作人員進行崗前技術交底、安全教育培訓，掌握基本知識和技能，提高安全意識，做到持證上崗。2、對操作人員配備必要的安全防護用品。3、橋面上收集的各種固體廢棄物裝進編織袋、統一運輸到指定棄渣場，避免灑落在橋下污染周邊環境。4、根據伸縮縫型號統計表，按規定型號安裝在對應的墩號上。5、橋臺上采用與相鄰橋墩上相同的伸縮縫裝置。鐵路橋梁鐵路橋梁鋁合金伸縮縫裝置防水橡膠條，防水橡膠條用氯丁橡膠或三元乙柄橡膠，氯丁橡膠適用于溫度（月平均）在-25℃~+60℃地區，三元乙丙橡膠適用于溫度（月平均）在-40℃~+60℃地區，其物理機械性能滿足《客運專線橋梁伸縮裝置暫行技術條件》的要求。

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