2012中國（天津）國際清潔能源博覽會主題展之一
2012第四屆中國(天津)國際純電動車、混合動力車暨清潔能源汽車展覽會
China (tianjin) International  Pure Electric Vehicles ＆ Hybrid  With Clean Energy Vehicles  Exhibition
2012年4月10日—12日    中國天津國際展覽中心（河西區友誼路32號）

主辦單位：中國能源協會           中國能源協會新能源專業委員會
中國電動汽車協會       天津市科學技術學會
天津節能協會機械分會   北京歐賽國際展覽有限公司     
承辦單位： 天津裕華展覽服務有限公司     
 北京歐賽國際展覽有限公司
特別支持：天津市人民政府               國家能源局
天津新能源協會

【政策導讀】
——→新能源汽車發展規劃被提升國家戰略的高度，作為國家確定的七大戰略性新興產業之一，銷量規模鎖定世界第一。
——→從2011到2020年的十年間，中央財政將投入1000億元用于扶持新能源汽車產業。其中，500億元為節能與新能源汽車產業發展專項資金，重點支持關鍵技術研發和產業化，促進公共平臺等聯合開發機制；300億元用于支持新能源汽車示范推廣；200億元用于推廣混合動力汽車為重點的節能汽車。另外100億元用于扶持核心汽車零部件業發展；50億元用于試點城市基礎設施項目建設。
——→未來十年，購買純電動汽車、插電式混合動力汽車將免征車輛購置稅。
——→強制性的政府采購政策：根據規劃，各級政府及公共機構，實行節能與新能源汽車強制性采購，逐步擴大采購規模，至2015年新能源汽車采購比例不得低于10%，節能汽車不得低于50%。
——→通過補貼和示范推廣，推動新能源汽車產業化。對滿足支持條件的新能源車按3000元/千瓦時進行補貼；對插電式混合動力車最高補貼5萬元；對純電動車最高補貼6萬元，共有300億元將投入示范推廣領域。
——→從2011年到2015年，國家電網計劃建設電動汽車充電站4000座，到2020年電動汽車充電站將達10000座。充電站主設備未來5年投資140億元，到2020年充電站主設備總投資將達320億元。
——→國內車企發布新能源汽車投資規劃，少則幾十億，多則上百億。
——→地方政府的新能源產業基地投資規模均不低于十億元。
【參展理由】
??——→天津將建成全球最大電動汽車產業基地。 
——→天津列為新能源汽車試點城市，將進一步加快天津地區新能源汽車產業的發展。
——→6月政府頒布了針對新能源汽車的試點補貼辦法，最高可享受6萬元的補貼，各大企業加快了搶灘我國新能源汽車市場，同時激發了市民購買新能源汽車的激情。
——→天津市機關事務管理局獲悉，天津全部或部分使用財政性資金的國家機關、事業單位和團體組織新購公務用車，要優先采購節能環保和清潔能源汽車。致力于建設節約型社會,實現可持續發展。
——→天津港是中國最大的人工海港，是我國對外貿易的重要口岸，同時是您產品出口外銷的重要基地。
【重點邀請】
豐田汽車、一汽集團、二汽集團、上汽、北汽、奇瑞汽車、江淮汽車、長安汽車、吉利、BYD、眾泰、安凱、宇通、中通、聯合汽車、南車、天津清源、三菱商事、霍尼韋爾、西門子、艾默生、松下電子、電裝、萬向集團、許繼集團、陸地方舟、江蘇澳新、博世集團. .．.．．
【行業盛會 共同見證】
——→預計規模：展出面積12000平方米，是環渤海地區清潔能源車行業盛會；
——→展位數目：500個國際化標準展位；
——→推廣媒體：200家專業媒體強檔推出，365天全方位、不間斷宣傳；
——→參觀采購：逾35000名國內外專業觀眾；

>>>市場背景
“十二五”將是我國經濟社會發展的關鍵時期，也是我國汽車產業調整結構、轉變發展方式、加快推進節能和新能源汽車發展的關鍵時期。依據汽車產業“十二五”規劃草案，2015年，中國將促進汽車產業與關聯產業、城市交通基礎設施和環境保護協調發展，從汽車制造大國轉向汽車強國，預計2015年產銷量達到2500萬輛；我國汽車產業將從依靠內需市場，轉向大規模走出國門，大力扶持傳統燃料的節能環保汽車、以純電動汽車為主的新能源汽車，支持研究開發混合燃料、氫燃料等汽車。新能源汽車發展規劃被提升國家戰略的高度，作為國家確定的七大戰略性新興產業之一，新能源汽車在未來十年計劃投資額將達1000億規模，銷量規模鎖定世界第一。由此可見新能源汽車產業的發展走向了一個高速發展的軌道