網(wǎng)架配件，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，網(wǎng)架工程
網(wǎng)架的拼裝一般在現(xiàn)場進(jìn)行。在出廠前對于螺栓球節(jié)點(diǎn)網(wǎng)架宜進(jìn)行預(yù)拼裝，以檢查零部件尺寸和偏差情況。網(wǎng)架的拼裝應(yīng)根據(jù)施工安裝方法不同，采用分條拼裝，分快拼裝或整體拼裝。拼裝應(yīng)在平整的剛性平臺(tái)上進(jìn)行。對于焊接空心球節(jié)點(diǎn)的網(wǎng)架在拼裝時(shí)，應(yīng)正確選擇拼裝次序，以減少焊接變形和焊接應(yīng)力，根據(jù)國內(nèi)多數(shù)工程經(jīng)驗(yàn)，拼裝焊接順序應(yīng)從中間向兩邊或四周發(fā)展，最好是由中間向兩邊發(fā)展，因?yàn)榫W(wǎng)架在向前拼裝時(shí)，兩端及前邊可自由收縮；；而且，在焊完一條節(jié)間后，可檢查一次尺寸和幾何形狀，以便由焊工在下一條定位焊時(shí)給予調(diào)整。網(wǎng)架拼裝中應(yīng)避免形成封閉圈，在封閉圈中施焊，焊接應(yīng)力將很大。
網(wǎng)架拼裝時(shí)，一般先焊下弦，使下弦因收縮而向上拱起，然后焊腹桿及弦桿。當(dāng)用散件總拼時(shí)（不用小拼單元），如果把所有桿件全部定位焊好，則在全面施工焊時(shí)將容易造成已定位的焊縫被拉斷。因?yàn)樵谶@種情況下全面施焊時(shí)焊縫將沒有自由收縮邊，類似在封閉圈中進(jìn)行焊接。其解決辦法是減慢的焊接施工速度，采取循環(huán)焊接法，卻在A節(jié)點(diǎn)焊一條焊縫，然后轉(zhuǎn)向B節(jié)點(diǎn)，待A節(jié)點(diǎn)的焊縫冷卻后，在轉(zhuǎn)焊A節(jié)點(diǎn)的第二條焊縫，這樣操作，使工期拖長。
對于螺栓球節(jié)點(diǎn)的網(wǎng)架拼裝時(shí)，一般也是下弦先拼，將下弦的標(biāo)高和線校正后，全部擰緊螺栓，起定位作用。開始連接腹桿時(shí)，螺栓不宜擰緊，但必須使其與下弦節(jié)點(diǎn)連接的螺栓吃上勁，以避免周圍螺栓都擰緊后，這個(gè)螺栓因可能偏歪而無法擰緊。連接上弦時(shí)，開始不能擰緊，待安裝幾行后再擰緊。在整個(gè)網(wǎng)架拼裝完成后，必須進(jìn)行一次全面檢查，看螺栓是否擰緊
網(wǎng)架結(jié)構(gòu)根據(jù)外形不同，可分為雙層的板型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、單層和雙層的殼型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。板型網(wǎng)架和雙層殼型網(wǎng)架的桿件分為上弦桿、下弦桿和腹桿，主要承受拉力和壓力；單層殼型網(wǎng)架的桿件，除承受拉力和壓力外，還承受彎矩及切力。目前中國的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)絕大部分采用板型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。 網(wǎng)架結(jié)構(gòu) 
板型網(wǎng)架結(jié)構(gòu)按組成形式主要分三類：第一類是由平面桁架系組成，有兩向正交正放網(wǎng)架、兩向正交斜放網(wǎng)架、兩向斜交斜放網(wǎng)架及三向網(wǎng)架四種形式；第二類由四角錐體單元 
紅星油罐廠主要經(jīng)營制造輕鋼、網(wǎng)架。油庫建設(shè)，油庫施工，油庫制作，油庫安裝鋼結(jié)構(gòu)廠房鋼結(jié)構(gòu)公司鋼結(jié)構(gòu)工程 不銹鋼儲(chǔ)油罐 立式儲(chǔ)油罐 臥式儲(chǔ)油罐 大型儲(chǔ)油罐 儲(chǔ)油罐設(shè)備 儲(chǔ)油罐制造 食用油儲(chǔ)油罐 
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