阻火呼吸閥用于油及液體罐上，來排除罐內的正壓和負壓氣體，使罐內液體進出方便。如罐體上不裝阻火呼吸閥罐內的液體進出有一定的障礙，很可能出現罐體變型和振動，該產品設計合理、結構簡單，使用方便；是儲罐的必備產品，不可缺少。
  當油罐停止發油而改為收油時，呼出的即是頂部含油氣濃度較低的混合氣體，從而達到降低損耗的目的。阻火呼吸閥擋板做成折疊式，便于從罐頂接合管孔口裝入或取出。導流罩可使氣流突然改變方向時的速度減少，在以后的運動中保持較高的速度，使吸入的新鮮空氣能均勻地方步在罐內的上部空間。
   新型阻火呼吸閥適用于儲存閃點低于 28 ℃的甲類油品和閃點低于 60 ℃的乙類油品，如汽油、笨、甲笨、煤油、輕柴油、機油、原油等油品及性質相同的化工產品儲罐。
  在儲罐內壓力快速下降，大量空氣被吸入罐內時，使遇到阻火呼吸閥擋板受阻礙的空氣流不能直接沖擊油品表面，從而減少油品的繼續蒸發。同時，因為有了擋板的折流，使氣流由垂直方向改為水平方向，這時吸入的新鮮空氣首先與罐內頂部油氣濃度較低的氣體混合，使其濃度進一步降低。
  安裝在呼吸閥下面的阻火呼吸閥。不管它的阻火芯孔眼有多小.只要沒有完全堵死.它就不會影響氣體靜壓的傳遞。因此，在阻火呼吸閥[www.rsshc.com]的壓力閥或真空閥打開以前。作用在閥盤上的靜壓和油罐上部空間氣體的靜壓相等。絕不會出現阻火呼吸閥控制壓力正壓為1951 Pa、負壓為49OPa，而油罐上部空間的實際壓力會達到正壓為2059Pa、負壓為588Pa的狀態。
  阻火呼吸閥的增強密封效果和防凍設計都是成功的研究，是對阻火呼吸閥功能內涵及外延的延伸和發展，對于實現該閥控制目標起到了重要作用。
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