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螺桿式空壓機爆炸的預防方法:
螺桿式空壓機爆炸的原因主要是因為積碳。那么,控制和清除積碳是預防爆炸的主要手段。在我們保養過的空氣壓縮機中,不產生積碳和少產生積碳的例子也很多,這說明,積碳這個東西是可以控制的。控制產生積碳的條件很多,主要是控制積碳形成的來源——潤滑油。
首先要選擇質量好的潤滑油。質量好的潤滑油可以很好的防護空壓機,其潤滑油的雜質也較少,形成積碳的機會也就相對的要少。特別是對主機螺桿部分的保養有利,能夠形成較好的保護膜保護主機。如果使用劣質潤滑油,其粘性大,雜質多,潤滑效果差,形成積碳的機會將增大。
其次,是空壓機操作環境的因素。有的空氣壓縮機操作現場,粉塵濃度很大,有的因為空氣過濾芯被堵塞,索性去掉濾芯,使粉塵直接進入主機和潤滑油混合形成更多的油泥,造成更多的積碳。
再次,就是高溫。積碳形成后,要想使螺桿空壓機爆炸,必須有一個必要條件,那就是高溫,這個高溫一旦達到積碳的閃點溫度,就會發生爆炸。但是,螺桿空壓機高速旋轉,自然會形成高溫,而且是在高溫條件下不斷運轉,特別是在高溫天氣下,空氣壓縮機的高溫更是難以控制,在這種情況下,不僅要控制空氣壓縮機本身的溫度,同時要控制空氣壓縮機現場的溫度,現場的溫度可用通風,灑水等辦法,螺桿空壓機溫度主要靠冷卻器的暢通(經常疏通冷卻器),水冷機的循環水進水溫度的降低(夏季循環水溫度有的溫度很高)等。特別是在調節過程中或系統用戶突然大面積停風時,系統容易產生瞬間高壓,在這種情況下會立即上升到閃電溫度,發生爆炸。
螺桿式空壓機出氣口跑油故障原因分析:
(1)回油管堵死。可以檢查更換;
(2)回油管安裝(與油分離芯底部分的距離)不符合要求,可以重新調整;
(3)油變質或者超期使用;
(4)機組運行時排氣壓力太低,由于儲氣罐壓力始終偏高不會造成此種現象;
(5)空壓機油精分離器芯的損壞,破裂。
(6)油位太高,注入的機油過量。卸除壓力后排油至正常位置;
公司名稱:深圳市寶安區福永大鈿機電設備
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