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一、什么是四氟乙烯滑板式橡膠支座：
對于普通板式橡膠支座大家都不會莫生，但是對于四氟乙烯滑板式橡膠支座可能就不太了解了，它是一種在普通板式橡膠支座的表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板，就能制作成橡膠支座，又稱之為：四氟滑板式支座(GJZF4、GYZF4系列)。除具有GYZ系列橡膠支座的所有功能外，聚四氟乙烯板（F4板）與梁底不銹鋼板之間的低摩擦系數，使上部構造的水平位移，不受支座本身剪切變形量的限制，能滿足一些橋梁的大位移量需要。該板式橡膠支座除具有球冠橡膠支座的功能外，還特別適用大位移量的橋梁。廣泛用于中小型公路、鐵路橋梁中使用。
板式橡膠支座可以能將上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺；有良好的彈性，以適應梁端的轉動；又有較大的剪切變形能力，以滿足上部構造的水平位移。四氟乙烯滑板式橡膠支座不僅技術先進、性能優良，還具有構造簡單、價格低廉、無需養護 易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點.因而在橋梁界頗受歡迎，被廣泛使用。
公路橋梁板式支座它是由多層橡膠片與薄鋼板硫化、粘合而成，它有足夠的豎向剛度，能將上部構造的反力可靠的傳遞給墩臺；有良好的彈性，以適應梁端的轉動；又有較大的剪切變形能力，以滿足上部構造的水平位移。
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二、四氟乙烯滑板式支座使用范圍
1、一般的公路或鐵路橋梁板式橡膠支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁.不同的平面形狀適用于不同的橋跨結構，正交橋梁用矩形支座 曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座.
2、四氟板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續、簡支梁連續板等結構的大位移量橋梁.它還可用作連續梁頂推及T型梁橫移中的滑塊.矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應用非別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同.
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三、F4橡膠支座荷載等級分為100KN-10000KN
四、四氟乙烯板式橡膠支座的規格
1、按交通部JT\\T4-93規格系列。2、表面貼復的聚四氟乙烯板厚度分1.5毫米、2毫米、3毫米等。3、特殊規格可由用戶提出協商生產。4、梁底鋼板和不銹鋼板可配套供應。
五、四氟乙烯橡膠支座型號及適用氣溫
1、氯丁膠型：+60℃～25℃ 2、天然膠型：+60℃～——40℃ 3、三元乙丙膠型：+60℃～-45℃
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橡膠減震器，采用天然橡膠與抗壓鋼板硫化而成的橋梁配件產品
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