鉆孔、攻牙是精度要求較高之產品加工，量產型產品可配作自動化作業

 

方技動力頭（主軸頭）鉆孔攻牙主軸頭屬動力部件，可鉆孔、攻牙作業，也可配裝多軸器，提升效率。

 

例如：摩托車零部件、汽車零部件等要求高及量產化的部件。可設計成鉆孔攻牙切削加工專用機。

臺灣方技主軸頭（動力頭）：

1、采精密研磨螺紋樣規，適合精密高之攻牙工。

2、外裝式螺紋樣規，更換容易、快速。

3、可裝置立臥式兩用。

4、可裝配多軸器用。

機床的主要結構

機床結構形式  該機床有鉆孔動力頭裝置、銑削動力頭裝置、專用夾具、滑臺、床身等。整個機床加工采用兩工位布置，考慮到被加工件切削量小，本機床不設冷卻系統(見圖2)。2)特點a)鉆孔動力頭：采用日本SUGINO公司生產的氣動進給動力頭。其主要技術參數為最大鉆孔直徑8 mm，最大行程100 mm，主軸徑向跳動精度≤0.01 mm，滑套軸線與固定套軸線移動方向平行度≤0.02 mm。其特點是加工精度高，動力頭完全是氣控、氣動，配以可調節流器和液壓阻尼器，可以實現對快進和工進速度的任意調節，且安裝方便。b)銑削動力頭裝置：銑削頭為自行設計，考慮它作為以后的通用件，設計此動力頭在X、Y、Z3個方向均可以在一定范圍調整。該銑削頭裝在滑臺上，通過氣缸驅動加上液壓阻尼器，可進行快進和工進，在銑頭原位和終點設置了氣動行程開關。c)滑臺：該滑臺采用燕尾導軌，內有可調鑲條，剛性好，工作穩定可靠，由氣缸驅動。在滑臺上，可安裝夾具，動力頭等，通用性較好。

 控制系統及特點  機床動作完全由氣動控制，具備自鎖，互鎖功能及應付緊急情況的能力。系統原理圖見圖3。1、4.手動推拉換向閥 2.按紐換向閥 3.氣控換向閥 5.機控換向閥(直動式)6.機控換向閥(通過式)7.單擊閥(當入口進氣時而出口只出一個脈沖氣)8.梭閥 9.調速閥 10.氣源三聯件 11.氣源分配板圖3 系統原理圖1)動作說明：在Ⅰ工位裝上工件，按下夾緊閥1，夾緊氣缸把工件夾緊→按下起動閥2，閥3A、3B換向，左銑動力頭和右鉆動力頭同時起動，加工到位碰上行程開關5B、5C后快速退回→到原位后壓下行程開關5A、5D→閥3C換向，夾具滑臺移到Ⅱ工位，壓下行程開關6→閥3D、3E、3F換向，左鉆動力頭，后銑動力頭，右銑動力頭同時起動，加工到位壓下行程開關5F、5G、5I后快速退回，到原位后壓下行程開關5E、5H、5J→閥3C換向，夾具滑臺快速退回到Ⅰ工位→卸下工件，完成一個工作循環。2)系統特點：a） 工件不夾緊，整個機床無法動作；b） 夾具滑臺不到位，動力頭無法動作；c） 動力頭不在原位，夾具滑臺無法動作；d） 遇到異常情況(如斷刀等)，可按下緊急閥3按鈕，所有梭閥換向，氣控閥換向，正在加工的動力頭立即退回原位；e） 可單個或幾個動力頭加工：如果想某個動力頭(如左銑動力頭)工作，而其他動力頭不工作，可以把4B、4C、4D、4E、閥門關上，這幾個動力頭就不工作；f） 左右動力頭加工完后，退回有快有慢，閥5A、5D串聯后，只有在兩個動力頭退回到原位，閥ID才會通氣換向，夾具滑臺才會前進。避免了某個動力頭因某種原因未及時退回而夾具滑臺又已起動造成打刀等事故。閥5E、5H、5J串聯亦如此。g） 選用標準氣動元件安裝、調整方便，結構緊湊，成本低。

 結論該機床經過長期的使用證明，原5次定位改為1次定位加工完成，使加工精度大為提高。由于工序集中，機床性能可靠，操作方便，自動化程度高，原5個工人操作現只需1人，生產節拍為8s，僅為原來的1／5，使生產效率大為提高，完全可以滿足大批量生產的要求，此機床可在類似場合推廣使用電、氣動自動進給鉆削動力頭的研制  摘要：本文介紹了電、氣動自動進給鉆削動力頭的工作原理和基本結構，并詳細進行了動力頭運動分析和設計計算。

 

 

氣壓式FD75-100鉆孔動力頭使用油壓：20-35kg/cm2；

 

鉆孔能力：?30(S45C)，

 

容許轉速：1800rpm

 

 油壓式FD75-100

 

鉆孔動力頭規格：使用油壓20-35㎏/cm2

 

 鉆孔能力?30(S45C)

 

流量控制閥FCC-G03-8(L向)

 

容許回轉速1,800rpm

 

重量85㎏(不含馬達皮帶輸出組)

 

總行程100mm

 

油壓缸直徑?110

 

油壓缸面積前進71.2cm2,后退44.8cm2

 

推力1420㎏(油壓20㎏/cm2)

 

油壓式FD75-100鉆孔動力頭消耗品：