四海交通生產(chǎn)的PVC圍檔、全環(huán)保PVC圍擋，施工圍欄，可完全按照客戶的規(guī)格和要求定做，質(zhì)量第一，保證讓您稱心如意。

PVC工程圍擋的介紹

一、PVC圍擋的優(yōu)勢(shì)：
四海交通PVC圍擋采用獨(dú)特工藝處理的聚氯乙烯制成，具有優(yōu)越的耐候性能，可以抗御各種惡劣氣候。無(wú)論酷暑嚴(yán)寒還是雨雪風(fēng)霜，始絡(luò)保持色彩穩(wěn)定，不易沾染灰塵如等污物，四海圍擋板面平滑光澤易清洗。采用扣板拼裝式連接。方便圍擋拆卸及運(yùn)輸，方海PVC圍擋阻燃，不易起明火，能夠有效延緩的蔓延。減少人身和財(cái)產(chǎn)的損失。PVC圍擋外觀設(shè)計(jì)新穎。充分展示城市建設(shè)更新的現(xiàn)代化腳步。

二、產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、用途廣。
2、多功能能單用、雙用，能移動(dòng)。
3、效率高、機(jī)動(dòng)靈活，快速拆裝簡(jiǎn)單快捷牢固

4、承載力大、抗風(fēng)阻系數(shù)高、穩(wěn)定性強(qiáng)。
5、方海交通圍檔全系列標(biāo)準(zhǔn)化，安全可靠。
6、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、成本低、占用空間小，使用壽命長(zhǎng)。

7、高度及顏色按客戶要求定制。
8、使用者可在工程圍擋上做文字或圖案廣告，并可出租廣告位，充分利用提升空間價(jià)值。

三、P-V-C 材料的性質(zhì)： 密度：1.380 g/cm3 彈性模量(E) ：2900-3400 Mpa 拉伸強(qiáng)度(σt)： 50-80 MPa

Elongation @ break 20-40% Notch test 2-5 kJ/m2 玻璃轉(zhuǎn)變溫度：87℃ 熔點(diǎn)：212℃ 導(dǎo)熱率 (λ) 0.16 W/m.K

熱膨脹系數(shù) (α) 8 10-5 /K 熱容 (c) 0.9 kJ/ kg·K) 吸水率 (ASTM) 0.04-0.4 Price 0.5-1.25

三、用途：廣州四海交通施工圍檔用于市政建設(shè)施工、房地產(chǎn)項(xiàng)目、高架橋、地鐵項(xiàng)目施工、路橋維護(hù)、隧道施工、立面改造、廠房隔斷等工程。

五、打造工地風(fēng)景線：
在實(shí)際施工中，工地上塵土飛揚(yáng)，材料設(shè)備無(wú)序堆放，四海工程圍擋應(yīng)運(yùn)而生。傳統(tǒng)圍擋基本上是鋼管或角鋼焊框，襯以鐵絲網(wǎng)或薄鋼板，用水泥墩做腳，有許多不足之處；一是簡(jiǎn)陋，有礙市容。二是抗風(fēng)阻系數(shù)低，不牢固，易倒伏傷人毀物。三是空間商業(yè)價(jià)值利用低，浪費(fèi)資源。廣州四海交通設(shè)施公司，研發(fā)出了新型（pvc）市政工程圍擋。

六、圍檔護(hù)欄安裝說(shuō)明：
1、方海交通圍檔安裝前通常是土建已形成交付磚砌或砼澆搗的下部基礎(chǔ)，可采用機(jī)械式脹栓、化學(xué)螺檢等方式將立柱鋼襯底板固定在下部基礎(chǔ)的中心部位作直線均布。
2、如圍檔的下部基礎(chǔ)尚未形成，建議將立柱鋼襯增加長(zhǎng)度直接預(yù)埋在墻體內(nèi)，待墻體養(yǎng)護(hù)期后即可正式施工；或預(yù)制預(yù)埋件敷設(shè)在墻體平面以后將立柱鋼襯用電焊方式與預(yù)埋焊接，這兩種方式特點(diǎn)是較螺栓連接更為牢固，但預(yù)設(shè)時(shí)必須注意直線與水平線。
3、立柱鋼襯的間距須與設(shè)計(jì)尺寸一致，保證預(yù)裝配的半成品能與之連接。

廣州市四海交通主要從事PVC圍擋、PVC護(hù)欄、全環(huán)保圍檔圍欄、永久性圍擋的生產(chǎn)和銷售以及工程施工服務(wù)。以優(yōu)質(zhì)的品質(zhì)和服務(wù)，保證閣下交通管理的秩序與安全。