1、概述

汽車門鉸鏈裝配生產線，用于**********公司_________型號汽車沖壓門鉸鏈的裝配和檢測。主要工序有：襯套壓裝、銷軸預裝、銷軸鉚接、扭矩檢測和外形檢測及計數。整個線體由三臺專機組成，分別是襯套壓裝和銷軸預裝專機，銷軸鉚接和扭矩檢測專機，外型檢驗和計數專機。

整個裝配線三臺專機由4名工人裝配，一人操作襯套壓裝和銷軸預裝專機，另一人操作其它兩臺專機。設計效率為16秒/件，日產量1800件門鉸鏈（具體時間受到工人熟練程度影響）。

2工序描述

2.1襯套壓裝

該工序工作是在鉸鏈座上壓裝上兩只襯套。由左右對稱振動盤，將襯套按順序送到固定位置。由人工在固定夾具位置放上鉸鏈座，系統啟動后，襯套壓裝氣缸伸出完成襯套壓裝。

技術特點：

l  鉸鏈座由工人手工上料，襯套分別由左右對稱兩個振動盤供料系統上料。

l  鉸鏈座孔位檢測，當鉸鏈座放到夾具上時，同時完成鉸鏈座兩個安裝孔的孔位檢測。

l  防漏裝檢測，夾具上設有傳感器對物料存在狀態進行檢測；當襯套壓裝后，再檢測襯套是否安裝。

l  襯套壓裝過程中，鉸鏈座自動找中心。

2.2銷軸預裝

將銷軸預裝到鉸鏈總成上，使鉸鏈座與鉸鏈幅預裝成一組件。

技術特點：

l  銷軸由振動盤自動上料并分揀，然后自動裝配。

l  鉸鏈座和鉸鏈幅由手工裝到夾具上，只有物料正確裝到夾具上，夾具上的傳感器才能檢測到物料，系統才能開始下一步工作。

l  與前道工序在同一臺體上，由兩個人雙向操作，可設置交差裝配，同步進行裝配。

2.3銷軸鉚接

將上道工序完成的鉸鏈預裝總成件放到夾具上，對銷軸進行最后固定鉚接。

技術特點：

l  由氣液增壓缸產生足夠噸位的壓力，將銷軸完全壓裝到位，同時保持壓力，另一側鉚接機對銷軸進行鉚接。

l  物料按規定要求安裝后，夾具上傳感器才能檢測到物料。

l  鉚接時，需要一氣動夾緊機構對物料進行夾緊，鉚接機為水平臥鉚。

2.4扭矩檢測

對前面完成裝配的組件進行扭矩檢測。

技術特點：

l  由伺服系統驅動動態扭矩傳感器，對鉸鏈的扭矩進行檢測。

l  適時顯示扭矩曲線，同時記錄最大值和最小值，并計算出規定時間段的平均值。

l  對所有檢測數值進行記錄，可分時間段和故障記錄進行查詢，并打印。

合肥研泰自動化設備公司 發布與 汽車門鉸鏈生產線 相關的產品
蠟式調溫器試驗臺汽車半軸靜扭試驗臺汽車離合器總成性能耐久試驗臺汽車燃油箱綜合性能耐久試驗臺汽車用繼電器耐久性能試驗臺汽車天窗耐久性能試驗臺