伊藤20KW柴油發(fā)電機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)
　　此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此，機(jī)器起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要保證機(jī)油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。伊藤20KW柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電的熱效率較高，而且部分負(fù)荷或輕負(fù)荷時(shí)，每單位出力的燃料消耗量的變化不大。
移動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組
① 牽引：采用活動(dòng)式掛鉤，180°轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)向靈活，運(yùn)行方便。 
  ② 制動(dòng)：同時(shí)具有可靠的氣剎接口和手動(dòng)剎車系統(tǒng)，確保行駛中的安全性。

③ 支撐：為保證電源車操作時(shí)的穩(wěn)定性，配有4R機(jī)械或液壓支撐裝置。 

20kw柴油發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號(hào) YT2-25KVA
動(dòng)力型號(hào) 4100D
動(dòng)力型式         四沖程，水冷，直列 
常用功率 20KW / 25KVA 
最大功率 22KW / 27.5KVA
電壓   (V) 380/220
電流   (A) 37
頻率 (HZ) 50
轉(zhuǎn)速 (r/min) 1500
冷卻方式 強(qiáng)制水冷 
燃油消耗率       (≤g/kw.h) ≤258
壓縮比         19:01
缸徑*行程(mm) 100X115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量(L) 3.26
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng) 
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí) H
潤(rùn)滑方式 壓力飛濺復(fù)合式 Pressure，Split，Complex
排氣溫度(℃) ≤470
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度(℃) 40
接線方式         三相四線，Y型繞接                                    
發(fā)火次序 1-3-4-2
進(jìn)氣方式 自然吸氣
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率% ≤±1%
相數(shù)           3
開架機(jī)組凈重kg 710
靜音機(jī)組凈重kg 770
開架機(jī)組外形尺寸長(zhǎng)寬高mm 1975× 840× 1060
靜音機(jī)組外形尺寸長(zhǎng)寬高mm 2000× 850× 1070
開架機(jī)組20FT裝柜數(shù)量 12PCS
靜音機(jī)組20FT裝柜數(shù)量 12PCS
                       

推薦理由：簡(jiǎn)單易行，耗油量低，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，價(jià)格實(shí)惠，應(yīng)急設(shè)備的不二之選.
售后維修：質(zhì)保一年，終生維護(hù)
公司名稱:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
直銷地址:上海市嘉定區(qū)昌吉路156弄49號(hào)
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關(guān)于產(chǎn)品：含增值稅17%，不包含運(yùn)費(fèi)，全國(guó)24小時(shí)送貨。

ATS全稱為Automatic Train Supervision 自動(dòng)列車監(jiān)控系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱ATS） 自動(dòng)列車監(jiān)控系統(tǒng)是非安全設(shè)備系統(tǒng)(SIL2)，包括控制中心系統(tǒng)和集中控制站。 ATS中心設(shè)備包括調(diào)度員工作站，調(diào)度長(zhǎng)工作站，培訓(xùn)模擬臺(tái)，控制大屏，F(xiàn)AS和SCAD檢測(cè)系統(tǒng)，運(yùn)行圖和時(shí)刻表生成打印機(jī)等應(yīng)用設(shè)備，與站臺(tái)終端，值班員控制臺(tái)通過(guò)局域網(wǎng)和HUB等網(wǎng)絡(luò)設(shè)備連接。