本第四軸齒輪是精密加工蝸桿精密加工本體精密加工，與其他第四軸精密度對照表如下

他牌第四軸十一項缺點

加士可第四軸之對應改良

一、蝸輪組易損

高齒深，齒腹接觸，增加40%剛性可減少摩擦係數60%

二、蝸輪組消耗大

齒腹接觸，由點接觸改良為面接觸加大接觸面

三、噪音過大

最大的噪音源自于齒輪新型齒輪組五噪音

四、單片剎車力不足

多片式剎車模組，剎車力強爾穩

五、放鬆過慢

加強迴旋碟片的彈性配合快速排氣閥

六、剎車信號易損

改用美式電磁閥組測試出與微動開關最佳組合

七、轉速滿足不了客戶需求

齒數比由90:1改為60:1提高50%轉速

八、背隙過大

小與他牌同類產品50%

九、外觀不美及掉漆

靜電烤漆，且附著力緊不掉漆

十、後置剎車剎車時盤面凸出，主軸易磨損

採用前置式剎車，使油壓壓力與本體前方釋放不會推到主軸

十一、加工精度不穩

加工精度穩定

 

TD-H系列NC分度盤（油壓鎖緊）是由臺灣加士可機械工業有限公司專業生產

1．  采用高精度日本制雙導程蝸桿渦輪。蝸輪：日本獨特配方高張力黃銅，耐磨、穩定。

2．  采用分度盤專用高剛性徑軸向軸承，能承受水平以及垂直兩個方向的重切削。

3．  大孔徑設計，未來的趨勢。超大空間更有利于夾治具及導程的規劃。（只需加心軸套即可隨時隨意自行變小孔徑）

4．  滴水不漏，全周邊O型環密封。

5．  珠光閃爍，面漆耐久，決不讓您的新機器在短時間內成為舊機器。