綠化帶護(hù)欄網(wǎng)、景區(qū)護(hù)欄網(wǎng)、自然保護(hù)區(qū)護(hù)欄網(wǎng)框架護(hù)欄網(wǎng)具有美觀耐用、不變形、安裝快捷，是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻，目前已在各行業(yè)普遍采用。框架護(hù)欄網(wǎng)適用于鐵路的框架護(hù)欄網(wǎng)：主要采用P型柱，三角扁鐵作為外框邊架，里面由較為實(shí)用的6mm絲加工成而。主要特點(diǎn)是防腐性能強(qiáng)，造價(jià)低。適用于學(xué)校圍欄的框架護(hù)欄網(wǎng)：主要采用安全性比較強(qiáng)的防撞傷式勾型網(wǎng)。邊框多為60的圓柱，網(wǎng)面為菱形防劃傷型綠化網(wǎng)。高速公路的框架護(hù)欄網(wǎng)：主要采用普通48圓柱，邊框20X30的方管，經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)連接而成。主要特點(diǎn)：造價(jià)低廉，安裝便宜。框架護(hù)欄網(wǎng)觀耐用、不變形、安裝快捷，是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻， ；目前已在各行業(yè)普遍采用適用場(chǎng)合：適用于作為鐵路護(hù)欄使用：主要采用P型柱，三角扁鐵作為外框邊架，里面由較為實(shí)用的6mm絲加工成而。主要特點(diǎn)是防腐性能強(qiáng)，造價(jià)低。適用于學(xué)校圍欄的框架護(hù)欄網(wǎng)，主要采用安全性比較強(qiáng)的防撞傷式勾型網(wǎng)邊框多為60的圓柱，網(wǎng)面為菱形防劃傷型綠化網(wǎng)。適用于高速公路的框架護(hù)欄網(wǎng)：主要采用普通48圓柱，邊框20X30的方管，經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)連接而成。主要特點(diǎn)：造價(jià)低廉，安裝便宜。框架護(hù)欄網(wǎng)采用用冷拔低碳鋼絲焊接成的隔離網(wǎng)，用連接附件與鋼管支柱固定。強(qiáng)度高、鋼性好、造型美觀、視野寬廣，安裝簡(jiǎn)便、感覺(jué)明亮、輕松。框架網(wǎng)護(hù)欄主要用于高速公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、車(chē)站、服務(wù)區(qū)、保稅區(qū)、露天倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)、港口等領(lǐng)域的圍欄。其產(chǎn)品具有美化環(huán)境、堅(jiān)固耐用、不易褪色、變形等特點(diǎn)。框架式護(hù)欄具有組裝靈活、用途廣泛的特點(diǎn)也可以做為公路護(hù)欄網(wǎng)使用。它主要采用優(yōu)質(zhì)盤(pán)條作為原料，經(jīng)由鍍鋅，pvc包塑的網(wǎng)面，具有日久抗腐蝕，抗紫外線的特性。包塑厚度可達(dá)到1.0mm以上。網(wǎng)面具有較強(qiáng)的抗沖擊力。網(wǎng)邊一般有勾邊和擰邊兩種。用于中國(guó)的公路、鐵路、高速公路等；既可以制作成永久性網(wǎng)墻，又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用，只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。在護(hù)欄網(wǎng)生產(chǎn)完以后，所有部件都要經(jīng)除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后，采用鍍塑處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為0.5～0.6mm，鍍粉采用抗老化性能較佳的進(jìn)口耐候性樹(shù)脂粉料，鍍層必須顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結(jié)塊。鍍件表面應(yīng)無(wú)漏鍍、露鐵等缺陷。