徐州佰易電動車制造有限公司是江蘇省安全、質量、誠信先進單位，企業自２００６年建廠以來擁有員工２００名，技術人　員１２名，研發人員８名。集辦公、生產、配套與現代化管理于一體，專業從事電動三輪車車廂車架的研發與生產。

　　企業位于江蘇省徐州豐縣開發區，經多年發展，由最初的１０００平方米廠房發展至現在的廠區占地３０畝、擁有１００００平　方米的現代化標準廠房，從最初的單一品種發展到現在的百余品種，并與飛鴿、飛利浦、速派奇等大小百余廠家進行合作。現在成為　蘇北地區電動三輪車配套配件較為有影響力的制造廠商。

　　電動三輪車鐵損，有俗語稱為電動三輪車磁阻。
　　鐵損是在電機轉動時候，生成轉動的磁場，這個磁場在鉄芯、電機軸以及附近的鐵件里產生漩渦電流。發熱損耗。
　　一、電動三輪車鐵損原理很簡單，說白了就是一電磁爐原理。
　　１．所以電機邊蓋不能用鋼鐵，要有鋁。
　　電機鐵芯，要一層一層的，每層絕緣。
　　那個全順省電版電機，說白了就是鐵芯用的好一些，鐵損小。
　　就電動三輪車散件使用者感覺，就是滑行好，流暢、阻力小，滑的遠。論壇也有很多人這樣反應。
　　２．從這一點看來，全順電機還是有可取性的。
　　電動三輪車鐵損有一個重要特點，那就是它和車速的平方成正比。
　　這又是一個杯具的事實。注意是車速的平方。
　　而且，這個時候，不論你加不加轉把，通不通電，鐵損是始終存在的。
　　降低鐵損還得電機廠家出力，電機的漏磁，使得附近鐵件的產熱，也是不可忽視的。
　　３．如果想知道自己電動三輪車鐵損大概值，可以吧大家支起，加滿轉速，看看能空轉多長時間。
　　想精確計算，也有辦法。
　　空轉轉速知道，整個后輪的重量已知，那么轉動時的能量就能算出。公式大概是１／２＊ｍ＊ｒ＊ｖ＊ｖ．
　　然后測一下空轉時間，在這段時間內，對轉動能量微分，即可得出鐵損具體值。還是比較精確的。