1、高/低速切換速度限制器——-雙速駕駛系統(tǒng) 可將行走速度的限制值任意設(shè)定為室外（高速）室內(nèi)（低速）。通過(guò)開(kāi)關(guān)操作可進(jìn)行一鍵式切換，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況以最適當(dāng)?shù)哪Ｊ竭M(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。 兼顧安全與效率，企業(yè)投資效益最大化。 2、強(qiáng)力/柔和雙動(dòng)力模式貼換——-雙模動(dòng)力系統(tǒng) 可根據(jù)作業(yè)切換強(qiáng)力（動(dòng)力優(yōu)先）/柔和（低油耗、低噪音）模式。選擇柔和模式是，與強(qiáng)力模式相比，在降低油耗和噪音的同時(shí)，也進(jìn)一步降低了廢氣排放。 同時(shí)具備動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性，三菱叉車具備需要兩種叉車才能實(shí)現(xiàn)的功能。 3、IPS——-一體式感應(yīng)系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)了高預(yù)防安全性的獨(dú)特車輛綜合管理系統(tǒng)“IPS” 可有效規(guī)避事故的主動(dòng)安全系統(tǒng) GRENDIA從各個(gè)角度追求領(lǐng)先一步的安全性能、以整體系統(tǒng)來(lái)加以實(shí)現(xiàn)。 不但能確保運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的安全，對(duì)下車時(shí)的誤動(dòng)作也能防患于未然，充分保護(hù)駕駛員和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。