路面拋丸機是通過機械的方法把丸料（鋼丸或砂粒）以很高的速度和一定的角度拋射到工作表面上，讓丸料沖擊工作表面，以達到被拋射的表面粗化并去除殘留物的效果，與此同時除塵器產生的負壓會將丸料和清理下來的雜質粉塵等回收經由氣流清洗后，完好的丸料會自動輪回使用，而雜質和粉塵也會落入收塵箱中.
路面拋丸機在高速鐵路中，中國企業還沒有完全把握核心技術，尤其是國家在2005年確定采用新的道床結構，新的結構對工程的設計和施工都提出了高要求。但是在高鐵建設中將實現70%以上國產化的決心，給中國設備制造企業以極大的機會，在技術含量以及施工水準都要求極高的高鐵建設中，中國自動化企業如何才能不負眾望，實現出產的國產化.
        路面拋丸機與進口設備比擬，國產設備不僅具有價格上風，在服務和配件供給上國產制造商也據有地域上風。假如國產設備的質量不亂，能夠知足高鐵施工技術要求的，那么國產設備的市場競爭力是很大的。假如沒有一流的技術，就很難保證施工質量，我公司工程技術人員在經過多方考察之后跟多家國外路面拋丸機生產機構合作，采用國外專利技術生產路面拋丸機系列。技術立異成為出產商們接近高鐵的途徑。應用于高鐵建設的還有輥道式拋丸機,通過式拋丸機等。
  二 用途：
  1.用于提高瀝青路面的粗糙度和摩 擦系數，從而提高路面的附著力，用以保證行車的安全。與此同時， 瀝青路面的附著物（如燃油，機油等）也無處可逃,因而可以提高路面的抗滑性能；
  2．鋼橋面防腐涂裝
  在我國，拋丸工藝在鋼橋梁防腐涂裝中的應用不容否定。 建和已建的大多數橋梁在進行防腐底漆或其他噴涂之前都會選擇使用 拋丸工藝進行對表面的清潔和粗糙度處理， 青島跨海灣大橋使用我公司的拋丸機，拋丸工藝處理鋼橋面可以達到SA2.5 3的鋼板清潔度要求，并且可以控制粗糙程度， 滿足用戶的涂裝要求，整個過程更是無塵操作，移動方便。既環保又便捷。
  3.隧道的維護 在我國，出于防水以及材料耐燃和耐油等方面的考慮，隧道內路面一般采用水泥混凝土。 但這對長隧道路面的抗滑性能也提出了較高的要求。對于以上的兩種在我國依舊難以解決的問題， 拋丸工藝是一種施工簡單、設備投入小、效果顯著而又環保的處理方法。
  近年來用戶推薦下使用拋丸工藝處理橋面和隧道的工程越來越多，在混凝土橋面防水鋪裝中， 拋丸工藝已經是歐美國家工藝規范的要求， 在中國也正在被逐漸接受，均采用拋丸工藝對混凝土路面進行維護。 而迪砂恰恰在這種新型工藝中，起到帶頭羊的作用， 在設定標準的同時，合理合適的將標準演繹的淋漓盡致。
  4.機場跑道的預防性養護
  路面拋丸機的使用將混凝土及瀝青跑道上的胎跡、標線去除問題變得輕松簡單。除胎記（除橡膠）、去除標線、恢復及增加機場跑道表面粗糙度， 提高跑道的摩擦系數等都是路面拋丸機的處理范圍。 并且在處理過程中，游刃有余，路面拋丸工作進行的更是井然有序。
  5. 市政道路及鋪裝路面
  應該說城市建設問題是新時代不容忽視的問題，市政道路和鋪裝路面在城市建設中更是至關重要。因此， 路面拋丸清理機在城市建設中的角色必然會越來越重要。
  城市里的各種道路鋪裝均可采用拋丸機進行清潔處理， 去除路面的標志標線，對交通繁忙的十字路口，路面可進行拉毛，提高路面粗糙度和摩擦系數。 減少路面建設中的問題。因此， 路面拋丸機對于城市建設的輔助性作用正在一步步將我們的生活規范化、便捷化.迪砂拋丸機