產品介紹是由多種高強薄膜材料及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結構，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。 　 　 膜結構使用壽命及特點：膜結構車棚的篷布材質是膜結構，而膜材的最大特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般15-30年。具有高透光率，透光率為13%，對熱能反射率73%，熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發明，使膜結構車棚成為現代化的永久建筑。膜結構所用膜材料由基布和涂層兩部分組成.基布主要采用聚酯纖維和玻璃纖維材料；涂層材料主要聚氯乙烯和聚四氟乙烯。常用膜材為聚酯纖維覆聚氯乙烯（PVC）和玻璃纖維覆聚聚四氟乙烯（Teflon）。PVC材料的主要特點是強度低、彈性大、易老化、徐變大、自潔性差，但價格便宜，容易加工制作，色彩豐富，抗折疊性能好。為改善其性能，可在其表面涂一層聚四氟乙烯涂層，提高其抗老化和自潔能力，其壽命可達到15年左右。Teflon材料強度高、彈性模量大、自潔、耐久耐火等性能好，但它價格較貴，不易折疊，對裁剪制作精度要求較高，壽命一般在30年以上，適用于永久建筑。膜結構體系膜結構體系由膜面、邊索和脊索、谷索、支承結構、錨固系統，以及各部分之間的連接節點等組成膜結構按支承分類膜結構按支承條件分類為：柔性支承結構體系、剛性支承結構體系、混合支承結構體系，結構示意圖見下圖： 膜結構建筑按結構分類膜結構按結構可分為：骨格式膜結構、張拉式膜結構、充氣式膜結構。詳細見下圖：膜結構建筑按結構分類膜結構建筑形式的分類：從結構上分可分為：骨架式膜結構，張拉式膜結構，充氣式膜結構3種形式 產品屬性是由多種高強薄膜材料及加強構件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內部產生一定的預張應力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結構，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結構形式。 　 　 膜結構使用壽命及特點：膜結構車棚的篷布材質是膜結構，而膜材的最大特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般15-30年。具有高透光率，透光率為13%，對熱能反射率73%，熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發明，使膜結構車棚成為現代化的永久建筑。功能用途適用范圍： 體育設施：體育場膜結構、體育館膜結構、健身中心膜結構、游泳館膜結構、網球館膜結構、訓練中心膜結構、高爾夫球場膜結構等。 商業設施：商場膜結構、購物中心膜結構、酒店膜結構、餐廳膜結構、商店門頭膜結構、商業街等、休閑景觀等。 文化設施：展覽中心膜結構、劇院膜結構、會議廳膜結構、博物館膜結構、植物園膜結構、水族館膜結構、表演中心膜結構、旅游區膜結構、 度假山莊膜結構、舞臺膜結構、音樂廣場膜結構等。 交通設施：機場、火車站、公交車站、收費站、碼頭、加油站、汽車停車棚、自行車停車棚等。 工業設施：工廠、處理中心、溫室、物流中心、大型車棚等。 景觀設施：廣場造型膜結構、建筑入口膜結構、標志性景觀小品膜結構、步行街膜結構、房產公司膜結構、小區園林景觀、公共休閑遮陽棚等 。其他說明適用范圍： 體育設施：體育場膜結構、體育館膜結構、健身中心膜結構、游泳館膜結構、網球館膜結構、訓練中心膜結構、高爾夫球場膜結構等。 商業設施：商場膜結構、購物中心膜結構、酒店膜結構、餐廳膜結構、商店門頭膜結構、商業街等、休閑景觀等。 文化設施：展覽中心膜結構、劇院膜結構、會議廳膜結構、博物館膜結構、植物園膜結構、水族館膜結構、表演中心膜結構、旅游區膜結構、 度假山莊膜結構、舞臺膜結構、音樂廣場膜結構等。 交通設施：機場、火車站、公交車站、收費站、碼頭、加油站、汽車停車棚、自行車停車棚等。 工業設施：工廠、處理中心、溫室、物流中心、大型車棚等。 景觀設施：廣場造型膜結構、建筑入口膜結構、標志性景觀小品膜結構、步行街膜結構、房產公司膜結構、小區園林景觀、公共休閑遮陽棚等 。交易說明先付定金30%，余款發貨前付清.