無(wú)機(jī)纖維簡(jiǎn)介：

無(wú)機(jī)纖維是由礦石與焦炭按比例經(jīng)高溫熔融經(jīng)離心而產(chǎn)出。所謂礦石乃礦渣與硅石的代稱。硅石的主要成分為二氧化硅，一般所占的比例達(dá)到百分之九十以上，硅石中還含有三氧化二鋁、三氧化二鐵、氧化鎂、氧化鈣等等，但比例都較小。

上述已說(shuō)過(guò)，礦石與焦炭按比例經(jīng)高溫熔融而得超細(xì)無(wú)機(jī)纖維棉，那么經(jīng)高溫熔融后，超細(xì)無(wú)機(jī)纖維棉的主要成分則成為了玻璃相超細(xì)無(wú)機(jī)纖維棉的其他成分還有硅灰石、鋁黃長(zhǎng)石、鈣長(zhǎng)石、甲型硅灰石等等。

無(wú)機(jī)纖維噴涂起源于上個(gè)世紀(jì)八十年代北美，九十年代在北美和歐洲以及亞太等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)得到迅速發(fā)展.該技術(shù)是將預(yù)先經(jīng)特殊工藝制造加工的無(wú)機(jī)超細(xì)纖維棉與特有水基性粘接劑混合，具有無(wú)毒、無(wú)味、耐酸堿、抗老化、抗菌等特點(diǎn)，性能穩(wěn)定持久。這些材料在通過(guò)專用配套噴涂設(shè)備后，內(nèi)部纖維交織粘接一體，形成具有一定強(qiáng)度和韌性的極其復(fù)雜的立體網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，表現(xiàn)出卓越的絕熱性能和優(yōu)異的吸聲隔音性能，以及防冷凝、抗風(fēng)蝕、不飄灑、粘接力強(qiáng)等功能，可有效保護(hù)基體和結(jié)構(gòu)表面不受腐蝕氣體和潮濕氣體的侵蝕，防止鋼結(jié)構(gòu)銹蝕和避免耐火材料受潮脫落。其綜合特性是傳統(tǒng)保溫吸聲材料所無(wú)法比擬的。

噴涂技術(shù)：

纖維噴涂系統(tǒng)是將纖維專用噴涂棉與配套膠黏劑經(jīng)過(guò)專用纖維噴涂設(shè)備噴涂于建筑及機(jī)車、船舶等基體表面，無(wú)需吊掛件、支撐等，經(jīng)自然干燥后形成具有一定強(qiáng)度和厚度的無(wú)接縫、整體穩(wěn)定密閉的噴涂層。該噴涂層呈現(xiàn)彈性的自然紋理和纖維質(zhì)地，具有保溫隔熱、減振隔音、吸聲降噪、A級(jí)防火的杰出功能，施工高效快捷，尤其適合異性復(fù)雜結(jié)構(gòu)，顏色可根據(jù)設(shè)計(jì)要求，自由選配，增加室內(nèi)美觀度

適用場(chǎng)所：

場(chǎng)所專用噴涂是由新時(shí)基業(yè)公司首家提出的，大致可分為：室內(nèi)屋頂纖維噴涂系統(tǒng)﹑地下車庫(kù)纖維噴涂系統(tǒng)﹑外墻纖維噴涂系統(tǒng)﹑機(jī)房設(shè)備間纖維噴涂系統(tǒng)﹑硬質(zhì)全能型纖維噴涂系統(tǒng)﹑噴吹填充保溫隔聲系統(tǒng)﹑船舶保溫耐火噴涂系統(tǒng)﹑機(jī)車保溫噴涂系統(tǒng)；

施工注意事項(xiàng)：

對(duì)噴涂后的保溫吸聲層，應(yīng)提供通風(fēng)、干燥環(huán)境，通常在平均溫度25℃，相對(duì)濕度≤60%時(shí)，依據(jù)不同厚度干燥固化時(shí)間為24~72小時(shí)，此后可進(jìn)行裝飾等其他工序。
　　噴涂成品保護(hù)
　　噴涂前應(yīng)安裝各種管線、風(fēng)道等設(shè)備吊掛件，避免噴涂完工后在基面鉆孔、剔鑿。
　　噴涂成品在干燥固化期間，避免受到機(jī)械碰撞及雨水沖刷。
　　對(duì)于噴涂層局部因受到碰撞而造成破損時(shí)，應(yīng)進(jìn)行局部修補(bǔ)；對(duì)于經(jīng)常處于容易受到機(jī)械碰撞的部位，可貼覆玻璃纖維布或其它防護(hù)材料，用以對(duì)纖維層表面進(jìn)行保護(hù)。
　　保持噴涂區(qū)域環(huán)境清潔，避免灰塵飛揚(yáng)，污染成品噴涂層表面。^[1]  噴涂施工過(guò)程中，噴涂操作人員應(yīng)按照國(guó)家勞動(dòng)保護(hù)條例相關(guān)規(guī)定，佩帶防塵口罩，高空操作人員應(yīng)佩帶安全帶等防護(hù)用具