節(jié)點(diǎn)光端機(jī)可應(yīng)用于長(zhǎng)距離隧道

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  深圳市華天成科技有限公司節(jié)點(diǎn)光端機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端信號(hào)傳輸；路面監(jiān)控系統(tǒng)隔一定距離就需要接入云臺(tái)控制的攝像機(jī)，需要一路視頻一路反向控制信號(hào)，某些地方可能要可變情報(bào)板，車輛檢測(cè)器數(shù)據(jù)信號(hào)，氣象監(jiān)測(cè)器數(shù)據(jù)信號(hào)。如果是隧道，短距離的隧道一般攝像機(jī)數(shù)量也不是很多，用一條鏈路可以將視頻傳輸?shù)街行模L(zhǎng)距離隧道，我們可以將攝像機(jī) 6-8 個(gè)分成一組，將視頻集中或直間傳輸。 ??? 全面解決道路管理分中心的視頻傳輸問題。該方案的核心思想是整個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)是鏈路式的，它是在指一芯光纖插入多個(gè)節(jié)點(diǎn)遠(yuǎn)端有多個(gè)發(fā)射機(jī)在同一光纖上，中心只有一個(gè)收接機(jī)，采用數(shù)字非壓縮光端機(jī)實(shí)時(shí)傳輸，但在整個(gè)傳輸過程中視頻只進(jìn)行一次數(shù)字化，所有的節(jié)點(diǎn)都在數(shù)字域進(jìn)行，保證視頻質(zhì)量與數(shù)字非壓縮點(diǎn)對(duì)點(diǎn)傳輸完全一樣，中心通過網(wǎng)管軟件能夠?qū)崿F(xiàn)中心機(jī)對(duì)遠(yuǎn)端機(jī)運(yùn)行情況的實(shí)時(shí)反饋。 
節(jié)點(diǎn)光端機(jī)的特點(diǎn)及其優(yōu)勢(shì)： 
全程數(shù)字非壓縮視頻傳輸，視頻質(zhì)量高，達(dá)到廣播級(jí)，與數(shù)字非壓縮點(diǎn)對(duì)點(diǎn)傳輸圖像完全一致。 
完全實(shí)時(shí)傳輸，沒有壓縮圖像傳輸?shù)难訒r(shí)問題。 
適用范圍廣，適應(yīng)性強(qiáng)。對(duì)集中圖像、分散圖像的傳輸都能很好的適應(yīng)。 
可擴(kuò)展性好，圖像路數(shù)增加非常方便。 
節(jié)省光纖資源，比點(diǎn)對(duì)點(diǎn)傳輸系統(tǒng)大大節(jié)省了光纖芯數(shù) 且方便管理和維護(hù)。
性價(jià)比高，比采用壓縮視頻的環(huán)網(wǎng)傳輸系統(tǒng)大大節(jié)約建設(shè)成本。 
可靠性高，具有節(jié)點(diǎn)斷電光鏈路保護(hù)功能，某個(gè)節(jié)點(diǎn)斷電不會(huì)影響其余節(jié)點(diǎn)的傳輸。

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