產(chǎn)品介紹高速單立柱廣告一般聳立在道路兩邊，以高速公路居多。一般分為兩面牌及三面牌兩種主要的牌面。

高速單立柱廣告分類形式：

高速高炮廣告牌一般分為兩面牌及三面牌兩種主要的牌面形式，其中的兩面牌由2個基本平行的牌面組成，主要適合于單條道路的兩側(cè)，有的考慮到車輛行駛的視覺效果，部分兩面牌的牌面設(shè)置成小幅度的角度。而三面牌主要用于道路交叉位置處。
產(chǎn)品屬性高速單立柱廣告牌上部結(jié)構(gòu)與構(gòu)造：

高速單立柱廣告牌的上部結(jié)構(gòu)主要由牌面與立柱組成。 其中的牌面結(jié)構(gòu)一般由型鋼焊接而成的鋼架與表面鐵皮組成，其作用是作為廣告發(fā)布的載體。其設(shè)計要求滿足結(jié)構(gòu)強度、防雷、防腐等要求。

立柱是廣告牌面的支撐，其作用是將廣告牌面的自重及風荷載產(chǎn)生的傾覆力矩傳遞至基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，立柱的形式有鋼架結(jié)構(gòu)和單立柱結(jié)構(gòu)等形式，目前主要以單立柱結(jié)構(gòu)為主，其設(shè)計要求滿足結(jié)構(gòu)強度、防雷、防腐等要求。立柱的外徑一般為1m～1.2m，壁厚一般為10mm~12mm。單長沙高速高炮廣告牌的上部結(jié)構(gòu)需要定期的進行刷漆保養(yǎng)，其上部結(jié)構(gòu)的設(shè)計年限應(yīng)滿足廣告審批文件的要求，上部結(jié)構(gòu)主要是鋼結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)設(shè)計年限不宜太長，一般不宜超過15年。服務(wù)對象由于高速的特性，廣告牌需要大、高而醒目，同時具有視覺沖擊力，讓過往車流、人流可以看得清楚并能夠深刻記憶。基于此，單立柱廣告牌大多遵循這個特點，以百平以上的面積樹立兩旁，有著鮮明的對比色差，高大的形象滿足了客戶對戶外廣告投放的一貫要求，成為高速路上經(jīng)久不衰的廣告載體。

主要特點 高速公路的信息受體可以分為通行的司機、旅客。同時，按其屬性可分為個體和集體群體。 

所有旅客首先都是個體群體。由于尋求快捷、舒適，他們中的相當一部分選擇了高速客運。這折射出本消費群體具有相當強的經(jīng)濟承受力，消費心理與行為具有超前傾向，容易接受新信息、新事物。 
優(yōu)點 時間分配佳。社交活動的趨勢也對高速戶外媒體廣告有利，消費者比以前更少待在家里，顯然戶內(nèi)媒介的效果已經(jīng)比以前減弱了。 

    接觸率、準確到達率高。高速公路視野遼闊，但景象較為單調(diào)，因而兩旁的大型高立柱廣告面積大、可視距離遠，設(shè)計美觀、畫面鮮艷，在單調(diào)的路面景觀中獨樹一幟，極容易成為視覺的焦點。 

    高架勢、高形象。高速公路戶外廣告在整體效果上都處于視覺環(huán)境的制高點，有著氣勢雄偉的意象空間。 

    載體相對穩(wěn)定。高速公路采用封閉管理，相對與城區(qū)而言，一般可以保持載體設(shè)置的穩(wěn)定性。 

    成本優(yōu)勢。與其他媒體相比較具有不可抗拒的吸引力,平均成本相當于電視和報紙等其他媒體的1/10-1/30，成本優(yōu)勢很明顯。 
其他說明高速公路車流、人流、物流量大，大多連接大中城市、交通樞紐和重要的經(jīng)濟區(qū)域，對其他產(chǎn)業(yè)有很大的帶動效應(yīng)，很多商家紛紛慕名而來進行高速公路廣告的開發(fā)。高速公路廣告已經(jīng)成為炙手可熱的“注意力經(jīng)濟”、“眼球經(jīng)濟”，成為一種新型的廣告媒體，交易說明石家莊智翔文化傳播有限公司是專門經(jīng)營高速戶外廣告高速公路廣告的公司現(xiàn)有京滬高速公路廣告招商此處廣告位視野寬闊四周無遮攔且來往客流量巨大是商家發(fā)布高速戶外廣告迅速提升品牌知名度的最佳廣告位！