導(dǎo)柱的制造材料一般為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼，在制造時，一般是在車床上進(jìn)行粗加工，粗加工時留出一定的磨削余量；再進(jìn)行熱處理，在熱處理時，通常選擇滲碳層深度為0.8毫米至1.2毫米，淬硬時，一般達(dá)到58至62洛氏硬度；zui后進(jìn)行研頂尖孔以及外圓精磨。
為了提高導(dǎo)柱的尺寸精度，改善表面狀況，也可以在外圓磨削時，留出一定的余量，一般為0.01毫米至0.015毫米，再次進(jìn)行磨削。
導(dǎo)柱是用于模具中與組件組合使用確保模具以精準(zhǔn)的定位進(jìn)行活動引導(dǎo)模具行程的導(dǎo)向元件。
導(dǎo)向柱能適應(yīng)現(xiàn)代機床的高技術(shù)、正確安裝位置和高速性.導(dǎo)柱是機床的傳統(tǒng)保護(hù)形式.在這場導(dǎo)柱被廣泛使用，以防止廢料和其他尖銳的物體起到有效的保護(hù)，通過一定的結(jié)構(gòu)措施及合適的刮屑板可有效的降低冷卻液的滲透.
由于導(dǎo)向柱種類繁多，應(yīng)用面廣，自主創(chuàng)新應(yīng)選擇重點，突破*，進(jìn)而形成全局.