退運案例分析
國內一工廠出口一批LED筒燈到歐洲，一年后客戶發現有的產品出現不良。客戶要求退運回工廠維修，但由于該批貨物已經出口超過一年，不能按退運報回國內維修的。（因商檢這一關就很難過關）更不用說海關，這樣看來說，工廠只能選擇一般貿易增稅進口或其他方式回到國內維修，然后再出口到國外。這樣一來將會給工廠帶來很多不便，時間上、單證上、外匯上、而且會占用工廠的大量資金。

一，首先要確定到底是退運還是返修
1，如果退運是指出口的貨物因為貨物的原因客人不滿要求退貨，只用退回來。如果是是退運，那么就涉及退稅、退關，外匯的問題。
2，返修是指出口到國外的貨物在保修期內由于質量的原因要求退運回來返修然后再發往國外，如果是返修就非常簡單了，無需任何證件，只要您找東方贏途問題會迎刃而解的。

三，常規解決方案
1，退運
這屬于貨物返修操作流程.（出口貨物必須在出口一年之內）進口報關時要出具出口時的報關單并且向海關交納一定的保證金，如果沒有交納保證金按退運貨物處理的話，到時貨物就不能復出口了.補修完后貨物出口報關需提供單據:發票，裝箱單，進口報關單，海關申請書，返修合同，等等，這樣操作下來的話，其它不用說，光在時間上就得要3-5個月。

（一）退運貨物所需資料

1、報關報檢委托書正本
2、海運提單發票箱單
3、退運協議中英文正本
4、情況說明一式兩份海關商檢各一份正本詳細說明退運原因有圖片更好/5、商檢還需要出具新舊情況說明，辦理網上退運登記表
6、出口報關單正本
7、原出口合同

2，返修
1.復進口后再出口給客戶.境內關外的功能進行返修。
2.復進口后不出口給客戶.已到手的出口退稅就不用還稅所了.
你需要辦理的事情有:
A.先到商檢辦理一份質量不合格的證明(這是貨到口岸后商檢部門才去辦的)，所需資料:原出口關單，合同，發票，裝箱單，雙方辦理退貨的協議書等(因為可能有地方差異所以建議在退貨前先到當地商檢了解一下，我這里沒有把全部的單證都列下來)
B.到當地的稅所或外管局出一份已退稅可未退稅的證明，以便到時向海關提交.
C.當你和外商的退貨協議，商檢的質量不合格證明，稅所的證明等都出來以后，再向海關提交原出口的報關單，合同，發票，核銷單，裝箱單，進口的裝箱單，報告以及上面所提的三份單.(這是我們當地所需的資料，各地關區可能有所不同，需要再到當地海關了解).當然如果是情況2的話，所出口退了的稅合在下一批稅中補給稅所

  四，退運維修解決方案

可以選擇另外一種方式來解決這一難題———利用深圳出口加工區保稅倉

工廠只需將貨由國外運到香港碼頭或香港機場，（因為在香港無需商檢），在深圳其他口岸下船，中國差的貨物需要做商檢，這樣的話很難操作。只有一條貨到香港打EDI進入深圳浩天報關保稅物倉庫。貨到保稅倉庫后，廠方安排技術人員和配件以及檢測儀器到坪山保稅倉庫維修，貨物修好即可出運國外。
坪山保稅倉進行返修的好處：
（1）無須報進出口關、無須辦理一般貿易增稅進口、，無須交保證金，無需商檢。


（2）復雜問題簡單化，節約時間、成本。（免掉商檢費、報關費、以及一些特殊需要維修的單證。）

1、新舊貨物都可以返修，每個產品要有獨立完整的包裝。
2、退運是因產品質量本身問題或是更換包裝維修等為目的。
3、外包裝上面必需標明原產國，即非中性包裝。
4、維修完的零部件不能再帶進國內，需作拉圾處理。

五、退運報關資料

提供準確的返修貨物商品編碼，名稱，品牌型號，件數，凈毛重等裝箱單和形式發票，無須提供貨物原出口時的報關單證，無需跟海關申請退運報告。

   退運出口通關手續