大慶優質碳鋼候車亭生產廠家，公交候車亭全國配送 

本公司專注于“候車亭，收費亭，報刊亭，公共自行車亭、棚，信。
本著服務客戶，方便客戶的原則，我們的目的就是為了為客戶解決問題，我們的口號是：“告訴我你想要什么，其余的交給我”！為客戶解決一切城市交通安全問題，公司強大的開發能力，有條件及能力滿足客戶的一切要求.聯系人：楊濤   聯系電話：13412165412   QQ:1342173387

 
兩大一小公交后站臺(碳鋼噴涂）制作     

  一、公交后站臺頂  篷：
          1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
2、頂部采用5+5自然綠夾膠鋼化玻璃（弧玻璃）。
3、頂部前面設修飾膠條。
二、公交后站臺柱：
1、柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳鋼方柱，熱浸鋅，表面噴戶外粉處理。
2、柱腳采用可調節活動底板，用于校正平行。
3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯接。
三、公交后站臺箱  體：
1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，橫檔支撐，磷化，表面噴戶外粉處理。
2、箱體內設40W燈管；  21支/大燈箱、5支/小燈箱。
3、箱體內設二拖一40W鎮流器；  11只/大燈箱、3只/小燈箱。
4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
5、每一站點增設德力西漏電開關，歐美克時控開關總成一套。
四、公交后站臺外  框：
1、外框采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。
3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。
4、透明板上設漸變花邊。
5、外框內部周邊設拉布裝置。

  五、公交后站臺箱體與外框的配合：
1、箱體與外框采用合頁連接。
2、箱體與外框的配合增設P型5×10防水，防塵密封膠條。
3、外框開啟時采用液壓汽撐桿固定，關閉時采用防盜皮箱鎖固定。
六、座凳：
1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成，磷化后噴戶外粉處理。

  七、公交后站臺基礎預埋件：
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。
2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。
3、平板與垂直鋼的聯接采用電焊聯接。
八、公交后站臺基礎混凝土比例與澆灌：
1、混凝土比例：1：3：4。
2、混凝土分兩次澆灌。
九、公交候車亭所有螺栓（除地腳螺栓外）均為不銹鋼制作。

  》》》》公交后站臺燈箱尺寸：
大燈箱見光面尺寸：長3500mm×高1500mm×雙面
小燈箱見光面尺寸：高1500mm×寬1000mm×雙面
 

  公司名稱：東莞市宏晟交通設施有限公司

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