大力工礦固定式礦車，礦車生產(chǎn)廠家，固定式礦車價(jià)格

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礦車由車廂、礦車-車架、輪對(duì)、緩沖器部分組成，礦車可用放礦閘門或裝載機(jī)裝料。

礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運(yùn)車輛，一般須用機(jī)車或絞車牽引。

濟(jì)寧大力生產(chǎn)各種礦車，最初服務(wù)于當(dāng)?shù)氐膬嫉V，鄒城礦用，現(xiàn)在公司的產(chǎn)品已經(jīng)遍布全國的大小煤礦，歷經(jīng)風(fēng)霜，經(jīng)久不衰！

中國于20世紀(jì)70年代發(fā)展了斗式轉(zhuǎn)載列車，由斗車、升降臺(tái)和一列礦車組成。

中國標(biāo)準(zhǔn)窄軌鐵路軌距有600毫米、762毫米和900毫米3種

斗車裝滿料后由升降臺(tái)頂升沿礦車車幫行進(jìn)，逐個(gè)轉(zhuǎn)載到各個(gè)礦車內(nèi)，提高了搬運(yùn)速度，實(shí)現(xiàn)礦車的連續(xù)裝載。

固定式礦車用于煤礦井下大巷道運(yùn)輸，中小斜井筒，小斜井順槽和礦井地面運(yùn)輸。

其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯(lián)接器和行走機(jī)構(gòu)。

車架為一金屬結(jié)構(gòu)，能承受牽引力、制動(dòng)力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端，用以緩和兩車之間的沖擊力。

聯(lián)接器是聯(lián)接機(jī)車和礦車的部件，常用的有插銷鏈環(huán)和回轉(zhuǎn)鏈，大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動(dòng)車鉤。

行走機(jī)構(gòu)是由4個(gè)車輪和2根軸組成的兩個(gè)輪對(duì)。

礦車和物料的總和超過20噸時(shí)，一般應(yīng)增加輪對(duì)數(shù)目。

固定式礦車參數(shù)：

型號(hào)        容積m3 裝載量（名義） 最大裝載量 軌距 軸距 輪徑 牽引高 輪軸外寬 牽引中心距 緩沖器形式 允許牽引力KN 自重（不大于）KG

MGC3.3-9  3.3      3                            5.3            900  1100 350  320      1150        3250          雙列彈簧          58.8                  1320

MGC1.7-9  1.7      1.5                        2.7            900  750 350    320      1150        2200          雙列彈簧          58.8                  980

MGC1.7-6B 1.7      1.5                        2.7            600  750 300    320      828          2190          雙列彈簧          58.8                  760

MGC1.1-6A 1.1      1                            1.8            600  550 300    320      808          1830          單列彈簧          58.8                  610

MGC1.1-6B 1.1      1                            1.8            600  550 300    320      808          1790          雙列彈簧          58.8                  610

MGC1.7-6A 1.7      1.5                        2.7            600  750 300    320      828          2230          單列彈簧          58.8                  740

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