高端設計手推式內燃單頭螺栓扳手重量輕單頭螺栓扳手鋼球

螺栓扳手適用于鐵路線路軌枕螺栓螺母的旋松和緊固作業。該機為雙套筒同時作業，反向扭矩超大于600N·m，可以旋松各種銹蝕螺栓，工作效率高。同時改沖擊扭矩為靜扭矩，使作業過的鋼軌扣件壓力誤差小換向靈活，控制集中，操作簡便，是大量繁雜的松、緊螺栓作業不可缺少的必備設備。

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鐵路機械?二十年專業制造

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工作原理

由內燃機驅動，使之輸出扭矩通過離心式離合器(萬向聯軸器傳動軸)將運動、動力傳遞給圓錐齒輪機構(減速變向)，再經過加力器(沖擊加載)直到套筒轉動，可對螺母進行沖擊式的松、緊轉動(工作)，并通過扳動手柄給螺栓涂油。

技術參數

1、主軸轉速：780r/min

2、最大旋松扭矩：≥300N?m

3、最大旋緊扭矩：≥150N?m

4、工作效率：≤10個/分

5、汽油機：

(1)、型號：GX200/GX160

(1)、額定功率：4.1kw/3.05Kw

(2)、額定速度：3600r/min

6、質量60kg

7、外形尺寸：1300×510×760mm

使用方法與維護

1、檢查傳動部分是否靈活，螺紋連接是否松動。

2、撥動換向手柄(3)，使套筒扳手工作部分處于空檔位置(空位)。

3、按發動機操作說明書加入機油和燃油，起動發動機進行短暫空載運轉，運轉正常后，準備開始工作。

4、扳動換向手柄3至所需要的旋向(緊、松)，扶持操作把，對準并套牢螺母用右手旋轉油門手把4，不可用力過猛扳動油門扳桿，以免損壞其油門，即對螺母進行沖擊式的擰緊和松開。使用涂油裝置時，先給油箱注油，工作時可通過扳動涂油手柄給螺栓涂油。

5、在旋緊時，聽見嗒嗒聲即可松開油門手把4，抬起套筒5，如扭矩不夠，可多沖擊幾次。

6、停止工作前，將主機放置平穩后，將汽油機開關關閉，即可熄火停機。

7、換向時注意必須先松開油門手把，使汽油機處于怠速狀態，再進行松、緊換向。

8、傳動軸、萬向聯軸器、齒輪機構、換向手柄3的偏心套每周檢查并加注二硫化鉬潤滑脂一次，保持清潔，一個月檢修一次，用煤油清洗干凈后，加二硫化鉬潤滑脂。

9、加力器7一個月檢修一次，用煤油清洗干凈后，加齒輪油，保持清潔。

10、走行輪的滾動軸承、每工作二個月檢修一次，用柴油清洗干凈后，加二硫化鉬潤滑脂，保持清潔，確保運行自如。

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公司介紹

我公司下設辦公室、生產科、質檢科、供應科、技術部、銷售部、財務部等一室三科三部。擁有數十種鐵路專用機械設備生產技術，且多項科研項目取得了國家專利。

我公司產品自問世以來以優良的產品質量，完善的售后服務，合理的銷售價格以及良好的口碑信譽和經營理念得到了廣大用戶的支持和青睞。公司產品被廣泛應用于煤炭、石油、冶金、電力、化工、機械等行業，是眾多鐵路供貨商的供貨單位，銷往全國各地及東南亞地區。

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今年國慶和中秋“撞車”致黃金周多一天，為期8天的黃金周，真是為長期奮戰在工作中的人們是多么的高興，有足夠的時間跟家人出去旅行和吃中秋佳節團圓飯啦。由于黃金周出行的旅客比較多，為了給旅客出行方便，廣鐵集團加開157列車，讓我們一起來了解一下吧。

據廣鐵集團消息，今年黃金周碰到雙節日，對于晚年來講是比較特殊，廣鐵集團增加157列車班次，其中，動車組列車53列，高鐵動臥22列，普速列車82列，旅客可通過12306網站、車站窗口、電話訂票、代售點購買加開列車車票。雙節黃金周運輸從9月28日至10月8日，為期11天，預計發送旅客1630萬人，同比增長8.3%，最高日10月1日預計發送190萬人，有望突破廣鐵單日發送旅客人數的歷史紀錄。

動車組方面，廣州南往返邵陽、新晃西、長沙南、韶關、深圳北、懷化南，深圳北往返長沙南、往返潮汕14列、往返廈門北4列、往返普寧、往返陸豐。10月5日加開廣州南至珠海D7263次，10月6日加開珠海至廣州南D7264次，9月30日、10月2日、10月7日、10月9日增開南寧東往返廣州南D2365/D2366次。

高鐵動臥方面，10月5日增開北京西往返深圳北8列D901/D902次、D903/ D904次、D909/D910次、D927/D928次，北京西往返珠海D923/D924次，北京西至昆明南D939次，貴陽北至北京西D940次、上海虹橋往返廣州南4列D931/D933次、D935/D937次、上海虹橋往返珠海D941/ D942次、上海往返深圳北D905/D906次，9月29日、10月1日、10月6日、10月8日增開北京西至廣州南D921次，9月30日，10月2日、10月7日、10月9日增開廣州南至北京西D922次。

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