道岔作業(yè)必備ND-50四沖程搗固鎬_搗固鎬工作效率高

搗固鎬該機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、體積較小，可不封鎖線路作業(yè)，特別適用于道岔及隧道，橋梁等液壓搗固機(jī)不能作業(yè)的地方的線路維修作業(yè)。

道岔作業(yè)必備ND-50四沖程搗固鎬_搗固鎬工作效率高

客戶咨詢：18504167332

聯(lián)系人：付經(jīng)理

公眾號：jzsxtl

網(wǎng)址：jzsxtl

地址：遼寧省錦州市

辦公：0412-4894876

傳真：0412-4894876

技術(shù)服務(wù)：15242838362

————————————————————————————-爭創(chuàng)行業(yè)領(lǐng)先品牌? 錦州雙興——————————————————————————————————

道岔作業(yè)必備ND-50四沖程搗固鎬_搗固鎬工作效率高

ND_50內(nèi)燃搗固鎬突破了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念，綜合性能表現(xiàn)優(yōu)異，除汽油機(jī)以外的各系統(tǒng)均是有自主知識產(chǎn)權(quán)的獨(dú)創(chuàng)技術(shù)，其特點(diǎn)表現(xiàn)在：

1.擾動力強(qiáng)大，搗固后軌枕回降量小，相比傳統(tǒng)產(chǎn)品搗固效果大幅提高.

2.硬軸式傳動，結(jié)合專用聯(lián)軸器的全新傳動系，使壽命有了保障.

3.結(jié)構(gòu)簡單零件少，重量輕，操作靈巧自如.

4.選擇最強(qiáng)的軸承和最優(yōu)的潤滑脂，溫升平緩，延長無故障使用周期.

激振力、零件總數(shù)、整機(jī)重量都創(chuàng)造了同類產(chǎn)品的新紀(jì)錄

激震力：5200N7500r/min

6980N8400r/min

振幅：5-14mm

振頻：126HZ

轉(zhuǎn)速：7600n/min

重量：13kg±0.5kg

功率：1.47kw(小松G4L-43)

外型尺寸-1050*350*290

內(nèi)燃搗固鎬一般分為五個(gè)系統(tǒng)，下面逐一分析DNG50-08型鎬與其它同類搗固鎬的區(qū)別。(以下簡稱D型鎬，懸錘式和減速吊棒式不在本文討論內(nèi)容之內(nèi))

1.主振系統(tǒng)：其作用是通過偏心鐵高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動力，偏心鐵結(jié)構(gòu)形狀大體相近，區(qū)別在 于D型鎬加大了偏心鐵直徑，從40mm加到47mm，以前的設(shè)計(jì)師囿于設(shè)計(jì)理念，都顧慮下插阻力問題，傾向于鎬體偏細(xì)一點(diǎn)，而事實(shí)上影響下插效率的主要是 激振力和振幅的大小而不是稍微增加的鎬體直徑。更為重要的是由于直徑的增加，主軸承由6203加到6204，標(biāo)稱承載力增大了近一倍，軸承承載力的大幅增 加極為寶貴，是壽命得以提高的重要保證。

同時(shí)激振力將會增加60%，搗固作業(yè)能力明顯提高，主振系統(tǒng)激振力增加時(shí)主軸承壽命同步 提升。主軸承選擇了溫升曲線較為平緩的SKF\C系列耐熱軸承，配合進(jìn)口的美國安治“諾得克”潤滑脂，形成極佳的頂級配置。設(shè)計(jì)理念的創(chuàng)新使得振動系統(tǒng)大 幅進(jìn)步，作業(yè)交通和使用壽命同步均衡提高，實(shí)際表現(xiàn)性能優(yōu)異。

2.傳動系統(tǒng)：以前各類型內(nèi)燃搗固鎬大多采用軟軸傳動，軟軸傳動仿自水泥振搗捧結(jié)構(gòu)，在 高速大扭矩而且轉(zhuǎn)速急劇變化的扭力作用下，軟軸極易崩潰，是影響壽命的故障集中高發(fā)部位，約占以前產(chǎn)品各類故障總數(shù)的80%，D型鎬設(shè)計(jì)上則采用空心管全 硬硬軸傳動，強(qiáng)度冗余量充足，完全避免了上述問題。但是硬軸的使用都面臨連接難題，剛性直接鏈接是運(yùn)軸機(jī)械不允許出現(xiàn)的，而普通聯(lián)軸器受空間和環(huán)境限制無 法使用，以前的產(chǎn)品沒有采用硬軸傳動就是無法解決鋼性連接問題。D型鎬專門研制并采用獲得了專利技術(shù)的撓性聯(lián)軸器，該聯(lián)軸器是一種小直徑大扭矩適合搗固鎬 特殊環(huán)境的專用聯(lián)軸器，解決了傳動系統(tǒng)薄弱的多年困擾，從而使壽命得以大軸提高。這是D型鎬獨(dú)創(chuàng)的傳動系統(tǒng)新結(jié)構(gòu)。

3.減振系統(tǒng)：因?yàn)閮?nèi)燃搗固鎬是手持振動機(jī)械，設(shè)計(jì)上應(yīng)極力避免振動力對操作者的影響，D型鎬將以前通行的內(nèi)減振改為外減振，鼓形減振膠墩減震效果良好。通過提高工藝標(biāo)準(zhǔn)和加工精度，減少不同軸度引起的不平衡扭振，而且整體平衡外形美觀，實(shí)測減振效果達(dá)到使用要求。

4.殼體結(jié)構(gòu)系統(tǒng)：是機(jī)體結(jié)構(gòu)部分，又是直接接觸工作介質(zhì)碴石的功能部件。D型鎬設(shè)計(jì)上 努力將振動中心向前移，通過調(diào)整軸承和前鎬頭形狀角度以及減少偏振鐵長度等措施，使振動中心向前移動了80mm激振力增加的同時(shí)，末端手持部分振幅卻有所 減少。這也是D型鎬又一項(xiàng)重要創(chuàng)新。

另外殼體前端的搗固頭，因?yàn)橹苯幼饔糜诓晔p極快，D型鎬采用工業(yè)級最好的材質(zhì)Mn13鋼，該型鋼材通過常用于坦克鏈軌和裝載機(jī)鏟頭齒，耐磨性能極好，可以確保整機(jī)壽命的均衡。

獨(dú)創(chuàng)的新設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)非常簡單合理，零部件只有15個(gè)，(不包括標(biāo)準(zhǔn)件)以前的老產(chǎn)品零部件一般都超過30個(gè)。

5.動力系統(tǒng)大多都采用兩沖程小型汽油機(jī)，D型鎬采用的是小松G4L汽油機(jī)，是同類產(chǎn)品中功率最大的.

以上四部分都是影響壽命的重要因素，D型鎬在各部份均采用了成本允許的工業(yè)頂級材料和技術(shù)，加之綜合集成創(chuàng)新，形成”小蜜蜂”類搗固鎬一次跨越式進(jìn)步。現(xiàn)場時(shí)間實(shí)踐考驗(yàn)也證明了天隅新型 內(nèi)燃搗固鎬性能穩(wěn)定品質(zhì)優(yōu)異，受到現(xiàn)場操作者和專業(yè)管理干部好評。

道岔作業(yè)必備ND-50四沖程搗固鎬_搗固鎬工作效率高

搗固鎬該機(jī)采用高頻激振原理對道床石碴進(jìn)行密實(shí)搗固。適用于日常線路保養(yǎng)、封閉作業(yè)、抗洪搶險(xiǎn)及岔群地段搗固作業(yè)。

道岔作業(yè)必備ND-50四沖程搗固鎬_搗固鎬工作效率高我公司生產(chǎn)鋼軌鉆孔機(jī)，鋸軌機(jī)，搗固鎬，鋼軌打磨機(jī)，液壓方枕器，軌縫調(diào)整器，液壓起拔道器，軌枕內(nèi)燃螺栓扳手，液壓拉軌器，高鐵器材等。備注：以上內(nèi)容有遼寧鐵路機(jī)械設(shè)備有限公司提供，相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會有出處，請和銷售人員聯(lián)系具體細(xì)節(jié)。