郴州stanley鋼軌打孔機質量保證_鋼軌鉆孔機減速箱

鋼軌鉆孔機采用空心鉆頭，根據需要也可裝夾φ13.5以下麻花鉆，鉆孔時具有自動給水功能，是工務部門維修、搶修及大修作業必備工具。

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技術參數

RD12

重量58.5lbs/26.5kg

長度28in./71.1cm

寬度8in./20.3cm

容量水箱

2加侖/7.升

輸入流量范圍8-10gpm/30-38lpm

工作壓力2000psi/140bar

每轉進給量.0013in./.03mm

高轉速、自動進刀的RD12鋼軌鉆孔機(軌鉆)具有鉆孔精確、孔光潔度高、可靠性高等特點普通水冷卻及自動節約裝置更是獨有的優勢。配合我們的安裝可旋轉碳鋼刀片的機卡鉆頭，RD12可以輕松地在普通及高硬度鋼軌上鉆孔，每個孔的鉆孔成本在市場同類產品中最低。

高硬度鋼軌上鉆孔，每個孔的鉆孔成本在市場同類產品中最低。

特性:

輕重量的鋁結構

預校正固定水孔

過中心定位卡緊裝置

備用鉆頭工具架

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行業新聞：

創新能力大幅提升

2015年12月，由鐵四院設計并代表中國鐵建實施設計施工總包管理的長沙中低速磁浮軌道交通全線建成試運行，這是我國首條投入運營的中低速磁浮線，也是目前全世界最長中低速磁浮線路。從軌道交通產品輸出、運用到技術維護全部由國內廠家完成，標志著繼德國、日本、韓國后，中國成為全球第四個掌握磁浮技術的國家。

時間回到2014年5月，長沙磁浮快線開工建設。作為國內第一次采用EPC模式建設的軌道交通，中國鐵建將長沙磁浮快線視為一項重大戰略工程。開工儀式上，中國鐵建股份有限公司黨委書記、董事長孟鳳朝表示：“通過參與設計施工，培養人才、儲備技術、創造業績，快速形成磁浮業務的系統設計能力和規模發展效應，占領磁浮交通領域技術制高點，并在國際市場參與競爭。”

長沙磁浮快線項目實際建設期只有一年左右，推進速度極快。鐵建人攻克多個技術難關。

作為國內首條中低速磁浮商業運營線，湖南省政府將其列為頭號重點工程。如何按時保質完成任務?鐵四院分管長沙磁浮快線工程的總工程師郭志勇說，細節決定成敗，從設計開始，每一個環節都挑戰著一個個不可能。比如路基設計。開工伊始，大部分磁浮專家都不贊成修建路基形式，最終他們用技術實力說服了專家，不僅用路基下穿滬昆高鐵的最佳通過形式解決了長沙磁浮快線的實際難題，而且給未來中低速磁浮工程的發展貢獻了一個世界級的首創。

“隨著長沙中低速磁浮項目的工程推進和市場推廣，中國鐵建已打造了中低速磁懸浮品牌示范效應，取得了較好的市場聲譽，成為世界磁浮軌道交通技術的引領者。”長沙磁懸浮總體設計負責人靖仕元說。

日益延伸的鐵路正在構成一個龐大的鐵路網，越來越密集的線路交織在越來越多的國家的版圖上，這個進程還在加速。把世界連接成為一個緊密的整體，為文明之間的溝通交流進一步縮短距離，中國正在努力讓這個夢想變為現實。

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我公司還生產其他樣式鉆孔機：電務專用鉆孔機、ZG-1×13鋼軌鉆孔機、DGZ-31電動鋼軌鉆孔機、內燃鋼軌鉆孔機、NGZ-31內燃空心鉆孔機、NGZ-23型鋼軌鉆孔機、RD07鋼軌鉆孔機、NZG-31型內燃鋼軌鉆孔機、NZG-31IV內燃鋼軌鉆孔機、NLQ-45內燃混凝土螺栓鉆取機、NLQ-45型軌枕螺栓鉆取機、液壓螺母劈開器、鋼軌麻花鉆頭、空心鉆頭、合金鉆頭、麻花鉆頭。

備注：以上相關產品參數及圖片僅為參考，具體產品因生產批次不同可能會有出處，如有不明請各位新老客戶來電咨詢：18504167332。