崇左YLS-900鋼軌拉伸器特點_軌道拉伸機氣缸

YLS-1000液壓鋼軌拉伸機可改變傳統的斷軌修復辦法，即采取不插入短軌的原位重焊，省時、省工、擴大作業軌溫范圍，防止實際鎖定軌溫的改變。YLS-1000液壓鋼軌拉伸機不僅能用于無縫線路鋼軌折斷修復，而且還可用于無縫一路應力放散和普通線路成段調整軌縫，并適用于各種軌型。

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鐵路機械?二十年專業制造

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工作原理：

整機在鋼軌上安裝后，搖動搬把，斜鐵控制機構壓緊斜鐵，拉伸油缸在電動液壓泵站直接驅動，活塞移動，斜鐵式夾具夾住鋼軌，隨著拉力的增加，鋼軌被斜鐵座越夾越緊，從而夾持著鋼軌向拉伸方向移動。進而實現線路應力放散和長軌鋪設。拉軌達到預定拉伸長度后，可利用斜鐵控制機構頂松兩端斜鐵，直至全部松開，便可取下斜鐵座。

基本結構

YLS-600型液壓鋼軌拉伸機主要由兩個斜鐵座、兩根加長桿、兩個雙作用油缸、兩個斜鐵控制機構，六個銷軸、一個電動泵站及高壓油管等部分組成。

技術參數

1、最大拉軌力：600kN

2、最高額定工作壓力：40MPa

3、工作行程：310mm

4、鎖定方式斜鐵夾緊軌頭兩側

5、油泵電機功率3kW

電壓380V

流量≥3L/min

6、機組質量≤270kg

7、泵站質量85kg(不包括油管)

安全操作規程

1適用范圍

本規程規定了液壓鋼軌拉伸機在鎖定軌溫范圍內進行拉伸鋼軌或進行長軌鋪設作業時應遵守的安全操作要求。

2安全防護

2.1按鐵道部《鐵路工務安全規則》的有關規定，組織施工和進行安全防護。

2.2按規定設置防護后才能進行拉軌作業。

2.3拉伸機應具有能使機體快速解體的安全措施及必備工具。

3安全操作規定

3.1操作者應經技術培訓合格，持證上崗。

3.2操作者應認真閱讀拉伸機使用說明書，了解該設備的結構、性能和掌握使用方法，并熟知本規程的要求。

3.3作業前應認真檢查拉伸機各部完好無損，液壓系統不泄漏、油量應充足。

3.4向泵站油箱加油時，液壓油必須過濾、防止污物堵塞油路。

3.5高壓油管安裝必須可靠連接，如發現松動或泄漏，停機處理。

3.6第一次使用油缸作業時或維修油缸后，拉伸鋼軌作業前應將油缸內空氣排凈。

3.7作業過程中，操作人員應遠離高壓油管，避免高壓油管破裂后傷人或濺油。如發現高壓油管發生鼓包或其他異常應立即停機，更換新油管。

3.8嚴禁違規操作和超載使用。

3.9按要求做好拉伸機的保養和維修，使其處于良好的技術狀態，不得使用存在故障的拉伸機進行作業。

4安全下道操作方法

在作業過程中由于停電或液壓系統產生故障，使拉伸機卡緊在鋼軌上無法繼續工作或下道危及行車安全時。本設備安全下道方法如下：

4.1將泵站的給油閥扳到零位，換向閥扳到卸荷位置后，拆卸油管。

4.2取下連接銷，拿下油缸。

如果取下連接銷有困難，說明油缸高壓腔(有桿腔)未卸壓，此時可用扳子擰松油缸有桿腔上的快速接頭或用螺絲刀頂壓油管接頭內的密封鋼珠，使油液外泄達到卸壓即可取下連接銷。

4.3用大錘敲擊斜鐵座內側面，斜鐵座很快會脫離斜鐵，即可取下斜鐵和斜鐵座(注意：不得敲打斜鐵)，從而安全下道。

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公司介紹

公司始建于1995年，占地面積5萬平方米，有固定職工45余人，其中工程技術人員15名。固定資產1500多萬元。

我司擁有先進的生產設備和機械檢測設備，擁有主要機加工設備包括立銑加工中心﹑數控車床﹑車銑刨磨等各種檢測設備數十臺。

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鐵路人：

鐵路調度精英石家莊大比武

11月22日，全國百名鐵路調度精英匯聚石家莊市，共同參加由中國鐵路總公司調度部主辦，中國鐵路北京局集團有限公司和河北軌道運輸職業技術學院聯合承辦的2017年調度職業技能競賽。來自全國18個鐵路局的高速鐵路列車調度員、普速鐵路列車調度員、計劃調度員等崗位的108名選手匯聚一起。

據悉，本次競賽時間為2017年11月22日至11月24日。競賽設高速鐵路列車調度員、普速鐵路列車調度員、計劃調度員等3個項目，共有來自全國18個鐵路局的108名選手參賽。競賽將評出各項目的前十名和團體一、二、三等獎。獲獎選手將被中鐵總公司勞衛部授予“全路技術能手”稱號，符合條件的分別由鐵路總工會授予“火車頭獎章”、由鐵道團委授予“全路青年崗位能手”稱號。

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我公司生產鋼軌鉆孔機，鋸軌機，搗固鎬，鋼軌打磨機，液壓方枕器，軌縫調整器，液壓起拔道器，軌枕內燃螺栓扳手，液壓拉軌器，高鐵器材等。

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