“余熱是沒有回收的‘新能源’，利用新技術將余熱制備成‘新能源’產品，走出鋼廠，滿足社會的日益豐富的能源需求，是余熱利用值得嘗試的新方法，這就是余熱回收是節能的潛力股。


　　鋼鐵工業余熱余能現狀不容樂觀


　　近年來，我國重點鋼鐵企業在減量化用能、提高能源利用效率、增加和有效回用二次能源等方面做了卓有成效的工作。但是由于我國用能結構是以煤為主，因此能源利用率低。更為嚴重的問題是由于我為鋼鐵產業集中度低，制約不少中小企業節能技術落后，給我國鋼鐵工業節能與余能利用帶來致命問題。因此我國鋼鐵工業節能與余熱利用工作，應根據國情，依靠科學技術進步，優化產業結構、用能結構，應用先進節能技術，強化節能管理。


　　從廣義上說，工業系統中凡是具有高出環境溫度的排氣、排液以及高溫待冷卻的物料所含有可使用的熱能，統稱余熱、余能資源。其中主要包括燃料燃燒產物經利用后的排氣顯熱，高溫產品、中間產品或半成品的顯熱，高溫廢渣的顯熱，冷卻水和廢液帶走的顯熱等。


　　近些年來，我國鋼鐵工業余熱資源的回收利用水平雖然有較大提高，但與國際先進水平相比仍有很大差距。國外先進鋼鐵企業的余熱、余能(包括副產煤氣在內)等余熱資源的回收率一般在90%以上，如日本的新日鐵達到92%，而國內的多數鋼鐵企業只有30%-50%。若不包括副產煤氣和高爐爐頂壓差發電在內，國際先進鋼鐵企業均在50%以上，我國余熱資源的回收利用率不足30%，比國外落后20%。究期原因：其一，各生產工序不能及時地、足量地回收本工序產生的各種余熱和余能，回收效率低，且數量不足 其二，對業已回收的各種熱量得不到最有效的利用，受溫度低、熱源供應不穩定或季節性供需不平衡等影響，造成回收后的熱風、蒸汽、煤氣等能量的部分放散，能量利用效率低 其三，余熱回收利用關鍵技術研發滯后，主要設備幾乎全部依賴進口，缺乏引進消化后的自主集成創新，回收的熱能要么貶值，要么不穩定，無法滿足用戶對熱源供應的要求，使得大量的低溫熱量派不上用場 其四，部分企業規模小、產能低、裝備落后，進口的余熱回收設備投資大，回收余熱資源得不償失，影響了部分企業回收余熱的積極性。


　　余熱回收是節能環保之星


　　各鋼鐵企業要深入研究余熱余能資源的“逐級回收、溫度對口、梯級利用”新技術及其成套裝備，在學習、消化國外先進技術的基礎上做到引進吸收后的集成創新，為新一代鋼鐵流程的余熱余能回收利用提供技術和設備支持。徹底改變以往余熱資源的單一間接回收方式為間接、直接聯合回收 改變以往只回收高溫余熱資源為高、中、低三種溫度水平的對口回收 改變單純的熱回收為熱電聯產。


　　余熱余能高效回收與利用技術主要包括 燒結余熱資源的高效回收與利用，干熄焦技術(DCQ)，高爐爐頂煤氣余壓發電技術(TRT)，轉爐負能煉鋼技術，蓄熱-換熱聯用軋鋼加熱爐技術，高爐渣和鋼渣顯熱回收技術，高爐-轉爐區段“界面”技術，煉鋼-軋鋼區段鋼坯熱裝熱送技術，以及煤氣系統資源優化分配利用技術等。這些技術與設施國內雖有利用，但多用于大型企業，提高和推廣應用是長期艱巨任務。


　　為了節能，必須依靠技術進步，加快節能新技術的開發，尤其是關鍵共性技術的自主研發和引進消化再創新。加強能源管理、節能隊伍和能源基礎設施建設，建立健全節能保障機制，完善有各職能處室參加的縱橫結合的企業能源管理體系，建立廣泛的節能“統一戰線”，把節能減排工作做得更好。余熱回收是節能環保之星


　　余熱回收是節能環保之星


　　余熱中以工業爐窯的廢氣余熱為例，占到能源支出的約15%-35%，這些廢氣凈化處理后是一種輸送和使用方便、燃燒后又無需排渣和除塵、不易造成環境污染的優質余熱資源。如果能將余熱作為新能源的一個生活源來加以挖掘，不僅可以降低企業生產成本、減少污染物排放，具備廣泛的經濟、社會和環境效益。


　　河北耀一節能環保設備制造有限責任公司位于河北省肅寧縣，是一家勇于創新、充滿活力的高科技創新型企業，以節能環保設備、余熱回收，有機廢氣處理，循環水處理，除塵器設備，油田節能，生物質燃燒機，車間降溫，烘干機、智能節電設備、等節能產品的研發、制造、銷售為一體的高科技公司。


　　耀一節能環保的余熱回收安裝實現后，企業將有效的回收利用燃氣鍋爐的煙氣余熱，進而減少燃氣的消耗量，為企業節約大筆燃氣購置費用，從而緩解供熱企業“煤改氣”后經營成本急劇上升的運營壓力。


　　公司的聯系方式：齊經理(手機： 13111725139)(電話：0317-5167708)，官網：http://www.ygym668.com/。