低溫冷風(fēng)切削技術(shù)是干式切削技術(shù)的一種,其原理是通過專用設(shè)備將壓縮空氣的溫度降低到零下-40℃～-50℃,并混入微量潤滑劑,對切削點(diǎn)實(shí)施冷卻、潤滑和排屑,達(dá)到冷卻的目的,實(shí)現(xiàn)了綠色、環(huán)保、高效的清潔加工,取代了傳統(tǒng)的油性或水溶性切削液,這種方法是超低溫風(fēng)冷.
      東莞盛銘達(dá)研發(fā)成功的低溫冷風(fēng)射流機(jī)是一種向機(jī)械切削加工的切削點(diǎn)上噴吹冷風(fēng)的裝置，屬機(jī)械制造領(lǐng)域。它是由干燥系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成。將常溫的壓縮空氣從進(jìn)氣口送入低溫冷風(fēng)射流機(jī)并經(jīng)吸附式干燥器后進(jìn)入蒸發(fā)器空氣側(cè)進(jìn)風(fēng)口，而蒸發(fā)器出口與低溫冷風(fēng)射流機(jī)排風(fēng)口相聯(lián)通，其制冷系統(tǒng)的制冷壓縮機(jī)A的出口與凝結(jié)器入口相接，凝結(jié)器出口經(jīng)東莞SMD低溫冷風(fēng)射流機(jī)  節(jié)流裝置A與蒸發(fā)凝結(jié)器的蒸發(fā)側(cè)入口聯(lián)接而蒸發(fā)凝結(jié)器的出口與制冷壓縮機(jī)A的吸氣口相聯(lián)通；制冷壓縮機(jī)B的出口與蒸發(fā)凝結(jié)器凝結(jié)側(cè)入口相接而蒸發(fā)凝結(jié)器的出口經(jīng)節(jié)流裝置B與蒸發(fā)器工質(zhì)側(cè)入口聯(lián)通而蒸發(fā)器出口又與制冷壓縮機(jī)B的吸氣口相聯(lián)接。整個(gè)低溫冷風(fēng)射流機(jī)的工作過程是由控制系統(tǒng)來監(jiān)控的。
冷風(fēng)射流機(jī)又名“綠色切削技術(shù)”主要解決傳統(tǒng)切削液的潤滑與冷卻效果較差的問題,集冷卻技術(shù)、微量潤滑技術(shù)于一身,將全干式冷風(fēng)切削和微量油霧潤滑技術(shù)有效的結(jié)合在一起。該技術(shù)最早發(fā)源于德國汽車制造業(yè),日本是最早將冷風(fēng)切削技術(shù)用于工業(yè)化生產(chǎn)的國家。我國在2000年前后投入100萬元的國家科技創(chuàng)新基金無償援助該技術(shù)的初期研究。經(jīng)過近幾年的發(fā)展,我國已充分掌握各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。