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[供應]BR0.05板式換熱器
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- 更新日期：2017-12-05 18:55:00
- 有效期至：2027-12-03
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BR0.05板式換熱器
詳細信息
板式冷卻器是電力系統中普遍使用的一種油冷卻設備，同時也適用于冶金、化工、礦山、輕工及重工等行業，下面看對板式冷卻器之間切換的方法做的介紹，希望能對您有所幫助。
初次或檢修后的板式冷卻器投入前，必須打開油側放油門，確認無積水、無雜質后方可投入。檢查板式冷卻器jyqhr切換閥手柄位置，確認板式冷卻器運行及備用情況。關閉將要投入板式冷卻器的放油門、放水門，開啟水側、油側放空氣門緩慢開啟板式冷卻器注油門，向板式冷卻器充滿油。油側空氣趕盡，保持空氣門在開啟位置。板式冷卻器充油正常后，開始切換操作。稍開備用板式冷卻器進水門，水側放盡空氣后關閉空氣門，注意水中是否有油花。
若有說明該板式冷卻器泄露，應停止操作，聯系處理；若無，全開板式冷卻器出水門。緩慢轉動切換手柄，并及時調整備用板式冷卻器進水門，當切換手柄轉動到大于60%位置時，將備用板式冷卻器與工作板式冷卻器冷卻水進水門調至一致，然后將切換閥扳到位，是潤滑油溫保持在40~45度。關閉退出運行的板式冷卻器冷卻水進水門；若備用，注油門及冷卻水出水門保持開啟冷卻器狀態；若檢修，則注油門及冷卻水進、出水門關閉。
以上是總結整理的關于板式冷卻器之間切換的方法的介紹，該設備具有結構簡單，維修拆卸方便，密封簡容可靠，體積小，換熱率高，板式冷卻器的出口油溫和水溫度比較相近。如果有需要這方面的朋友，歡迎給我廠致電。
船用冷卻器主要是針對于船舶使用過程中所設計的，能夠有效的能控制發電機的溫度，具有很好的冷卻效果。但是還是有部分客戶對該產品的相關特點不了解，針對這些客戶在這里向您總結了船用冷卻器的五大特點。
船用冷卻器特點
1、油冷卻器采用裸管（表面未軋翅片）式傳熱管，管外界膜傳熱系數高，抗污染能力強。
2、油冷卻器冷卻管采用優質紫銅管，并加工成翅片形散熱片，產品體積小、熱交換面積大。
3、油冷卻器螺旋形導流板，使被冷卻液體成螺旋形連續均勻滾動流動，克服了折流式導板所產生的冷熱交換效率。
4、油冷卻器采用脹管式封口，克服了材料經高溫焊接后產生的不良變化。
5、油冷卻器結構性能良好，密封性能穩定，傳熱效率高、結構緊湊、占地面小。
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