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APCUPS電源廠家為滿足動力蓄電池無損傷快速充電的需求，提出將廣東APCUPS電源大功率開關電源變換技術應用于智能充電器。結合實際充電要求，給出了電動汽車車載充電系統(tǒng)的總體方案，并就方案中涉及到的大功率充電電源拓撲的選擇，控制電路設計及保護電路設計做了具體介紹。實驗結果表明該充電電源可以在短時間內實現(xiàn)對動力蓄電池的無損傷充電，滿足快速充電的要求。本文所研究的廣東APCUPS電源智能充電器為新型電動提供了一種可靠有效的充電設備，具有很強的應用價值。

威圖UPS電源面對傳統(tǒng)燃油汽車尾氣排放造成的污染及其對石油資源的過渡消耗所引發(fā)的環(huán)境與能源問題，電動能源以其良好的環(huán)保、節(jié)能特性，成為當今國際發(fā)展的潮流和熱點。目前世界上許多發(fā)達國家的政府、著名能源廠商及相關行業(yè)科研機構都在致力于電動汽車技術的研究開發(fā)與應用推廣。

動力廣州APCUPS電源充電器是動力蓄電池能源大規(guī)模商業(yè)化后不可缺少的組成部分，如何實現(xiàn)充電器對蓄電池快速無損傷充電是動力能源投入市場前必須解決的關鍵技術之一。本文設計的充電器是一種加裝充電設備，歐諾個過對目前蓄電池的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展前景進行分析，以目前使用廣泛的閥控密封鉛酸電池為研究對象，在技術上采用目前較為先進又成熟的逆變技術，具有體積小、重量輕、效率高、調節(jié)范圍大、APCUPS電源維修幾率少等特點。同時從功能角度，它也適合鎳鎘、鎳氫，鋰離子等類型的動力蓄電池。因此，具有較大的實用價值。

APCUPS電源廠家結合當前電動電能供給的典型方式和充電電源的發(fā)展狀況，設計了智能充電系統(tǒng)，整個電路采用了AC/DC-DC/DC的設計結構，首先是220V的交流市電經EMI濾波、PFC校正電路變?yōu)?80V的直流，然后經DC/DC半橋變換及相應的控制電路，保證輸出電流電壓滿足充電電池的需求。其中PFC控制電路主要由MOSFET管、Boost升壓電感、控制芯片ICE2PCS01以及直流濾波電容組成。DC/DC變換采用半橋式拓撲，主要由高頻變壓器、MOSFET管以及LC濾波電路組成。控制部分通過對蓄電池端電壓、電流信號的采集反饋，由廣州APCUPS電源SG3525產生雙路PWM被控制半橋拓撲中MOSFET管的通斷時間來控制充電電流和電壓，其控制部分還包括對電流、電壓、溫度的采集監(jiān)測以及實時顯示。

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