高鐵聲屏障：
高鐵聲屏障是指當(dāng)噪聲源與接受者處于一定距離時(shí)，為了減少噪聲對(duì)接受者的侵害，在二者之間設(shè)置遮擋噪聲的聲屏障，俗稱(chēng)高鐵聲屏障。根據(jù)聲屏障應(yīng)用環(huán)境，聲屏障分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠(chǎng)界隔音屏障。室外的聲屏障一般采用磚或混凝土結(jié)構(gòu)，室內(nèi)的聲屏障引用鋼板、木板、PMMA/POLYCARBONATE SHEET塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結(jié)構(gòu)。2.5米寬PC板以由無(wú)錫正成企業(yè)研發(fā)成功。大大改善透光效果，增強(qiáng)耐撞擊性?。∧腿跛岷椭行杂?。高鐵聲屏障有效使用期達(dá)20年之久。

高鐵聲屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件，它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上；吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過(guò)高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障。聲屏障的設(shè)計(jì)已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風(fēng)載、交通車(chē)輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問(wèn)題。高鐵聲屏障外形美觀大方，制作精致，運(yùn)輸、安裝方便，造價(jià)低，使用壽命長(zhǎng)，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現(xiàn)代化城市最理想的隔聲降噪設(shè)施。

高鐵聲屏障，高度在1m一5m間，高鐵聲屏障覆蓋有效區(qū)域平均降噪達(dá)10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1／3倍頻程)，最高達(dá)20dB(A)。一般來(lái)講，高鐵聲屏障越高，或離聲屏障越遠(yuǎn)，降噪效果就越好。
高鐵聲屏障特點(diǎn)： 保證吸聲、隔聲效果的前提下，其特點(diǎn)是制作、安裝簡(jiǎn)單。
1、高鐵聲屏障聲屏障板輕便：吸音板系列產(chǎn)品具有自重輕特點(diǎn)，平米質(zhì)量低于 20 公斤，可減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷，可降低結(jié)構(gòu)造價(jià)。
2、高鐵聲屏障板防火：采用超細(xì)玻璃棉，由于其熔點(diǎn)高，不可燃，完全滿(mǎn)足環(huán)保和防火規(guī)范的要求，防火等達(dá) A 級(jí)。
3、高鐵聲屏障板高強(qiáng)度：結(jié)合我國(guó)各地區(qū)不同的氣候條件，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)充分考慮風(fēng)荷載。來(lái)選擇班的材質(zhì)與厚度。
4、隔音聲屏障板防水，防塵：百葉型設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮防水，防塵，其角度設(shè)為 450，在揚(yáng)塵或淋雨環(huán)境中其吸聲性不受影 響，構(gòu)造中已設(shè)置排塵排水措施，避免構(gòu)件內(nèi)部積水。
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