空氣濾芯又叫空氣濾筒、空氣濾清器、風(fēng)格等。主要用于工程機(jī)車、汽車、農(nóng)用機(jī)車、實(shí)驗(yàn)室、無菌操作室及各種精密操作室中的空氣過濾。

　　發(fā)動機(jī)在工作過程中要吸進(jìn)大量的空氣，如果空氣不經(jīng)過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進(jìn)入活塞與氣缸之間，會造成嚴(yán)重的“拉缸”現(xiàn)象，這在干燥多沙的工作環(huán)境中尤為嚴(yán)重?？諝鉃V清器裝在化油器或進(jìn)氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進(jìn)入足量、清潔的空氣。

　　一、選用濾油器時，要考慮下列幾點(diǎn)：

　　1、過濾精度應(yīng)滿足預(yù)定要求。

　　2、能在較長時間內(nèi)保持足夠的通流能力。

　　3、濾心具有足夠的強(qiáng)度，不因液壓的作用而損壞。

　　4、濾心抗腐蝕性能好，能在規(guī)定的溫度下持久地工作。

　　5、濾心清洗或更換簡便。因此，濾油器應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)的技術(shù)要求，按過濾精度、通流能力、工作壓力、油液粘度、工作溫度等條件選定其型號。

　　二、安裝濾油器在液壓系統(tǒng)中的安裝位置通常有以下幾種：

　　1、要裝在泵的吸油口處：泵的吸油路上一般都安裝有表面型濾油器，目的是濾去較大的雜質(zhì)微粒以保護(hù)液壓泵，此外濾油器的過濾能力應(yīng)為泵流量的兩倍以上，壓力損失小于0.02MPa。

　　2、安裝在泵的出口油路上：此處安裝濾油器的目的是用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物。其過濾精度應(yīng)為10～15μm，且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力，壓力降應(yīng)小于0.35MPa。同時應(yīng)安裝安全閥以防濾油器堵塞。

　　3、安裝在系統(tǒng)的回油路上：這種安裝起間接過濾作用。一般與過濾器并連安裝一背壓閥，當(dāng)過濾器堵塞達(dá)到一定壓力值時，背壓閥打開。

　　4、安裝在系統(tǒng)分支油路上。

　　5、單獨(dú)過濾系統(tǒng)：大型液壓系統(tǒng)可專設(shè)一液壓泵和濾油器組成獨(dú)立過濾回路。液壓系統(tǒng)中除了整個系統(tǒng)所需的濾油器外，還常常在一些重要元件如伺服閥、精密節(jié)流閥等的前面單獨(dú)安裝一個專用的精濾油器來確保它們的正常工作。

　　各種空氣濾清器各有優(yōu)缺點(diǎn)，但不可避免地都存在進(jìn)氣量與濾清效率之間的矛盾。隨著對空氣濾清器的深入研究，對空氣濾清器的要求也越來越高。近年來，出現(xiàn)了一些新型的空氣濾清器，如纖維濾芯空氣濾清器、復(fù)式過濾材料空氣濾清器、消聲空氣濾清器、恒溫空氣濾清器等，以盡量滿足發(fā)動機(jī)工作的需要。