DWQZ脹差傳感器(脹差儀)技術參數(shù)：

● 輸入信號：電渦流傳感器輸出

● 輸出信號：4～20mA或0-24V（可根據用戶需要設計）

● 量程：0～10mm

● 精確度：±1%

● 工作電壓：DC24V、-24V供電（可根據用戶需要任意設計）

● 工作溫度：-30～+50℃

  由于汽輪機轉子與汽缸的質面比不同，轉子的溫度升降比氣缸的溫度升降快。如果兩者間的熱增長差超過汽輪機所允許的間隙公差，就會發(fā)生動靜部分磨擦。DWQZ脹差傳感器(脹差儀)并把汽輪機轉子與汽缸的熱增長差稱為相對膨脹差，即脹差。習慣上規(guī)定轉子膨脹大于汽缸膨脹時的脹差值為正脹差，汽缸膨脹大于轉子膨脹時的脹差值為負脹差。在汽輪機啟、停和運行中，為了避免轉子與汽缸的軸向間隙變化達到危險值發(fā)生動靜部分摩擦，監(jiān)視脹差并控制在汽輪機允許范圍內，是汽輪機運行一項重要任務，所以脹差測量的準確性極其重要的。

    脹差監(jiān)測系統(tǒng)由發(fā)訊器 （一般采用電渦流傳感器）、變換單元（一般指前置器）、脹差處理模件和監(jiān)測儀表或顯示系統(tǒng)組成。傳感器固定安裝氣缸上，傳感器測量的金屬表面鑄造在轉子上，傳感器和其被測金屬表面的垂直距離與前置器輸出電壓在一定范圍內成正比關系。前置器將轉換成的電壓信號送至處理模件進行脹差處理，DWQZ脹差傳感器(脹差儀)把處理的信號分顯示、報警、保護連鎖信號輸送給監(jiān)測儀表或系統(tǒng)分別進行顯示、報警、連鎖動作，從而實現(xiàn)汽輪機脹差的監(jiān)測和汽輪機保護的目的。脹差監(jiān)測探頭（傳感器）一般采用兩種辦法監(jiān)測脹差，DWQZ脹差傳感器(脹差儀)直接測量法和間接測量法。如果脹差測量范圍較大，已超過傳感器的線性范圍時，則可采用斜面式測量和補償式測量方式 （脹差補償式測量法在現(xiàn)場用的少）。