匯瑞汽輪機缸體修補劑用最少的膠水，做好更多的產品  ，適合的膠水節省了不必要的開支，匯瑞幫您完成！歡迎來電咨詢匯瑞膠業更多的高溫產品，我們為廣大客戶提供最優質的產品，和超一流的服務！

匯瑞汽輪缸體修補劑的特性：

匯瑞汽輪機缸體修補劑是以進口高分子合成樹脂和進口改性固化劑組成的雙組分耐350度高溫膠粘劑；
匯瑞汽輪機缸體修補劑具有使用方便，快速定位，粘接強度高，加溫固化，固化物無毒等優點； 
具有優異的耐過熱蒸汽、耐油、耐酸堿性、耐老化、耐高溫、柔韌性好、密封壓力高等性能； 
匯瑞汽輪機缸體修補劑滿足一般膠粘劑無法解決的各種高溫工況密封、填補、灌封、粘接等難題；

匯瑞汽輪機缸體修補劑通過歐盟ROHS標準，是目前350度以下耐高溫最佳膠種之一。
匯瑞汽輪機缸體修補劑廣泛應用石化、電力等高溫工況下的油、汽、酸、堿及管道結合面的粘接、密封與修補，高溫設備磨損、劃傷、腐蝕、破裂的修復，如高溫高壓泵、法蘭、發動機缸體等的密封。

使用匯瑞汽輪機缸體修補劑，以達到最佳修補效果：

1、表面處理：  除去基體表面松動物質，采用噴砂、電砂輪、鋼絲刷或粗砂紙等方式打磨，提高修復表面的粗糙度，使用丙酮清洗劑擦拭，以清潔接著表面。 
2、涂膠：匯瑞汽輪機缸體修補劑，300度高溫膠水是由A、B雙組份組成，使用時嚴格按規定的配合比將主劑A和固化劑B充分混合至顏色均勻一致，并在規定的可使用時間內用完，余膠不可再用； 
3、將混合好的修補劑涂抹在經處理過的基體表面，涂抹時應用力均勻，反復按壓，保證材料與基體表面充分接觸，以達到最佳效果。需多層涂膠時，需對原涂膠表面進行處理后再涂抹； 
4、在低于氣溫25℃時可適當延長固化時間，當氣溫低于15℃時，采用適當的熱源進行加熱（紅外線、電爐等），但加熱時不可以直接接觸修補部位，正確操作是熱源離修補表面40cm以上，60～80℃保持2～3小時。匯瑞小周