很多車(chē)主都喜歡自己動(dòng)手解決愛(ài)車(chē)“小問(wèn)題”的習(xí)慣，比如換個(gè)輪胎、機(jī)油、火花塞等等，不在話下。自從自動(dòng)變速箱技術(shù)發(fā)展起來(lái)后，thbsx載有自動(dòng)變速箱的車(chē)輛的使用率也急速上升，于是，很多車(chē)主也開(kāi)始了自主更換變速箱油這項(xiàng)“活動(dòng)”。


在這小編要說(shuō)的是，自動(dòng)變速箱油與機(jī)油的更換是存在很大的區(qū)別的，變速箱油并不像機(jī)油一樣，把舊油放一放，再添新油即可。這種換油手法，等同于沒(méi)換。因?yàn)楦鼡Q不徹底，波箱內(nèi)的變速箱油會(huì)污染新油，油內(nèi)雜質(zhì)仍“活躍”在波箱內(nèi)。


借這個(gè)話頭，再給廣大車(chē)主科普一下，變速箱油更換不徹底或者說(shuō)波箱清洗不到位會(huì)給變速箱帶來(lái)什么影響。


大家都知道，波箱在運(yùn)作時(shí)，變速箱油是跟著變速箱在不斷流動(dòng)的。通過(guò)油泵進(jìn)入液壓閥中的主調(diào)節(jié)閥，又經(jīng)過(guò)主調(diào)節(jié)閥進(jìn)入液力變矩器，在進(jìn)入液力變速器之前還會(huì)在液壓閥體的鎖止調(diào)壓閥進(jìn)行調(diào)節(jié)，接著從液力變矩器進(jìn)入散熱器，最后通過(guò)回油管再次回到波箱內(nèi)。可以說(shuō)，波箱在運(yùn)作時(shí)，變速箱油會(huì)經(jīng)過(guò)波箱的所有“角落”。


波箱內(nèi)部的機(jī)械元件，在運(yùn)作過(guò)程中難免會(huì)產(chǎn)生一些雜質(zhì)，比如說(shuō)離合器片的摩擦碎末等等。而這些摩擦碎末會(huì)在波箱運(yùn)作時(shí)，隨著變速箱油進(jìn)行流動(dòng)，污染液力變速箱器、散熱器、電磁閥等等。尤其像液力變矩器內(nèi)部有許多的褶皺部位，比如鎖止活塞反面的減震器內(nèi)側(cè)，這些地方都是藏匿雜質(zhì)的“好地方”。


所以，像更換機(jī)油的方式更換變速箱油，是無(wú)法達(dá)到更換標(biāo)準(zhǔn)的。舊油無(wú)法更換完全，雜質(zhì)還藏匿在各元件之內(nèi)，如此更換變速箱油等同于沒(méi)有更換。


另外，自動(dòng)變速箱的保養(yǎng)除了要定期更換變速箱油外，清洗自動(dòng)變速箱也是不可或缺的。自動(dòng)變速箱內(nèi)部的雜質(zhì)，除了元件磨損外，有時(shí)候變速油變質(zhì)比如說(shuō)形成油膏等，都容易附著在元件上。單單更換變速箱油有時(shí)候并無(wú)法保證波箱內(nèi)部環(huán)境干凈，因此在自動(dòng)變速箱維修工作時(shí)，零件的清洗非常重要。


有的變速箱經(jīng)常出現(xiàn)故障，更換新的液壓閥體也無(wú)法治根，這主要是因?yàn)殡s質(zhì)已經(jīng)進(jìn)入了自動(dòng)變速箱的液壓循環(huán)系統(tǒng)中，就像得了潛伏性病毒，沒(méi)有明確病源，卻故障不斷。像這種情況就必須徹底清潔整個(gè)液壓系統(tǒng)回路，才能根治故障。


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