二次包絡減速器

二次包絡減速器是一種新興的傳動裝置，其承載能力大，傳動效率高，機構緊密·合理·這種減速機可以廣泛地應用于各種傳動機械中的減速傳動。

二次包絡減速器的有以下特點：

1、蝸桿為環面蝸桿，與蝸輪同時嚙合齒數多；

2、蝸桿齒面等離子氮化處理后，精確磨制而成，齒面硬度高（HRC> 58）粗造的低（Ra<   0.8）齒形精度高；

3、齒面接觸面積大，并且有瞬時雙線接觸；

4、齒面潤滑角面積大，嚙合中容易產生動壓油膜，從而減少齒面磨損；

二次包絡減速機的維護

選用減速器應知：原動機、工作機類型及載荷性質，每日平均運轉時間，啟動頻率和環境溫度。

（1）減速器一般采用油池潤滑，當蝸桿計算圓滑動速度vs> 10m/s時，采用強制潤滑。

（2）減速器用潤滑油粘度指數（Ⅵ）應大于100。

（3）減速器采用合成蝸輪蝸桿油。

（4）減速器潤滑油油品按下表規定。允許采用潤滑性能相當或更高的油品。

潤滑油油品（建議采用強制潤滑）

（5）減速器軸承采用飛濺潤滑，也可用脂潤滑。

潤滑方法：

二次包絡減速機用久了，會有許多不當磨損，運行不靈敏，所以要恰當的在相應部位加一些光滑劑協助機器更好的運作。

1、合理斷定光滑油和光滑脂類型和商標（嚴厲按技能需求挑選）；

2、二次包絡減速機軸承脂澗滑時，光滑脂的填充量通常為可加脂空間的1/2～1/3。

3、光滑油應定時替換，新減速機第一次運用時，工作7～14天后換油，今后能夠依據狀況每隔3～6個月換一次油。

德托傳動是上海德托機械有限公司成立的針對自主品牌建設的一個傳動事業部，專門生產、銷售齒輪傳動、減速機、非標齒輪箱、齒輪、蝸輪絲杠升降機、電動推桿、非標減速機等傳動零部件的專業化公司。公司工廠位于風景秀麗、交通便利的江蘇省淮安市，我們充分利用國外的先進技術和引進國外的先進加工設備，并不斷吸納高科技人才，公司參照嚴格的質量管理體系，制造出最高品質的產品，經過多年的良好發展，我們以優質的產品和良好的技術服務，備受用戶的青睞。

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