電子汽車衡（電子地磅）稱重系統(tǒng)的構(gòu)成和工作原理
1．電子汽車衡（電子地磅）系統(tǒng)構(gòu)成
          電子汽車衡主要由稱重顯示儀表、稱重傳感器、秤體等三大部分構(gòu)成。其中，秤體是被稱物體與轉(zhuǎn)換元件之間的機械傳力復位系統(tǒng)，包括接受被稱物體載荷的承載器、傳力復位機構(gòu)、限位裝置等，他是汽車衡的主要承載部件，起到了承受物體重量的作用。秤臺和傳力機構(gòu)負責將物體的重量準確的傳遞給稱重傳感器。稱重傳（一次儀表）位于秤臺和基礎之間，將被稱物體的重量按一定的函數(shù)關(guān)系轉(zhuǎn)換為相應的毫伏級電信號，通過接線盒信號電纜輸出到稱重顯示儀表（二次儀表）。經(jīng)處理后儀表直接顯示被稱物體的重量數(shù)據(jù)。
2．電子汽車衡（電子地磅）工作原理
          當稱重物體或載重汽車停放在秤臺上，載荷通過秤體將重量傳遞給稱重傳感器，稱重傳感器將重量轉(zhuǎn)換為相應的mV 級電信號。該信號經(jīng)前置放大、濾波、A/D 轉(zhuǎn)換。由微處理器（單片機）對信號處理后，數(shù)字顯示部位直接顯示稱重值。
3. 電子汽車衡（電子地磅）現(xiàn)場使用和調(diào)試
          全電子汽車衡為現(xiàn)場使用和調(diào)試中主要存在下列幾種情況：地基和秤體的處理，傳感器選擇，標定以及角差的調(diào)節(jié)，傳感器的各類故障檢測和排除，稱重儀表的選擇和故障檢測等。數(shù)字式電子汽車衡，數(shù)字式電子軌道是由數(shù)字化稱重顯示器，模塊化稱重臺組成.數(shù)字技術(shù)提升了電子衡器的品質(zhì)，使其調(diào)試更方便，使用更安全，維護更簡單，通訊更便捷，智能化程度高，抗干擾能力更強.采用RS458標準接口與數(shù)字傳感器實現(xiàn)通訊，最大信號傳輸距離達1200米，可直接通過儀表面板進行手動/自動偏載調(diào)節(jié)（四角調(diào)整）；能自動對單只傳感器尋址并讀取數(shù)據(jù)，可判斷多只傳感器組秤時受力是否均勻；可在使用現(xiàn)場更改傳感器編號，即具有自動故障診斷功能；可儲存256條記錄，256組車號和貨號，斷電時數(shù)據(jù)保護時間 ≥ 5000h；可顯示日期、時間，并自動閏年、閏月，不間斷時鐘功能；可外接16只數(shù)字傳感器；可實質(zhì)零點跟蹤范圍和置零范圍；串行通訊接口有電流環(huán)，ES232等信號，可同時與大屏幕和PC機連接工作。

數(shù)字式電子汽車衡　　                                                                                                       
數(shù)字化稱重傳感器特點：

　　一、數(shù)字化技術(shù)
　　1、稱重傳感器采用高集成高智能化的處理單元全數(shù)字量輸出
　　2、對稱重傳感器的非線性、滯后、蠕變、溫度性能等參數(shù)自補償
　　3、可以防止用簡單電路改變稱量信號大小的方式進行作弊4、記憶能力免除了更換新傳感器后的校準問題。
　　二、數(shù)字通信技術(shù)
　　1、采用 RS485 總線技術(shù)，實現(xiàn)稱重信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于 1000 米
　　2、輸出信號可達 3-4V ，使抗干擾能力加強，同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力。
　　三、橋式技術(shù)
　　1、采用雙剪切梁結(jié)構(gòu)，抗側(cè)向力和抗沖擊性能優(yōu)良
　　2、采用鋼球傳力，使自動調(diào)心和復位能力提高
　　3、現(xiàn)場安裝方便快捷。
　　四、防護技術(shù)：防護等級達到 GB4942.2 標準中的 IP68 級水平。

數(shù)字化稱重顯示器特點：

          一、人機對話功能
          通過主菜單和分項菜單可以分別對重量單位、皮重、數(shù)字去皮、累加、以及時間和日期等項目進行操作

　　二、存儲功能
　　1、可以用八位數(shù)字將 200 組車號 / 皮重值存儲在儀表中，也可以通過數(shù)字鍵盤鍵入車號 / 皮重值
　　2、可以用八位數(shù)字將 50 組代碼設定值輸入儀表中，每組代碼包括：代碼號、皮重值、下限值、欠量值、超量值、累計及次數(shù)

　　三、累加功能
　　累加具有 4 種累加方式：手動累加、自動累加、打印累加和記錄累加，最大累加值和累加次數(shù)可倒 8 位數(shù)，同時還具有累減或累加修正功能

　　四、記錄功能：可記錄 1200 組稱重數(shù)據(jù)，包括：代號、車號、毛重、凈重、時間和日期等

　　五、查詢功能：具有查詢稱重數(shù)據(jù)、代碼和校準參數(shù)等的功能

　　六、通訊功能
　　1、具有標準并行打印接口，可以連接大多數(shù)九針或二十四針八十列以上的打印機
　　2、 具有 RS-232C 和 20MA 電流環(huán)接口各一個

　　七、編程功能：用戶可在規(guī)定范圍內(nèi)選擇適當參數(shù)對 32 項內(nèi)容進行編程，使儀表使用于各種情況

　　八、校準功能：可以對衡器進行偏載（四角）參數(shù)、量程參數(shù)、空秤參數(shù)進行自動和手動校準

　　九、地址分配功能

　　由于稱重系統(tǒng)中的數(shù)字化傳感器全部接在 RS-485 總線上。為了進行數(shù)字通訊必須為每只數(shù)字傳感器編制。稱重顯示器根據(jù)數(shù)字化稱重傳感器的標識值對系統(tǒng)中的每只傳感器進行尋址

　　十、故障信息提示功能：稱重顯示器具有安裝調(diào)試中，使用中，校準中 25 種故障信息的提示功能

模擬式電子汽車衡

秤臺結(jié)構(gòu)采用U型截面的冷彎型鋼組焊，整體剛度、抗扭性能及臺面的局部剛度都有很大的改進，秤臺設計模塊化、標準化、系列化，可以自由組成多種規(guī)格，秤臺整體噴砂處理，采用環(huán)氧樹脂底漆和高強度金屬面漆，增強秤體搞腐性。該系統(tǒng)選用高精度的稱重傳感器和智能化稱重儀表組成多功能的稱重計量系統(tǒng)，計量性能優(yōu)越、準確度高、長期穩(wěn)定性好、安裝維護方便，廣泛應用于港口、倉儲、工廠、車間、貨場、收購站、交通運輸?shù)葓龊系倪M出物資計量、庫存計量、生產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理。適用于載貨卡車、掛車。半掛車、集裝箱車、自卸車、農(nóng)用車等載重車輛的稱重計量。
    　整個系統(tǒng)可選配打印機（針