鐵路施工機(jī)械|Master-35內(nèi)燃機(jī)動(dòng)螺栓扳手|使用方便|扳手|型號(hào)

本文針對(duì)工務(wù)部門松、緊螺栓作業(yè)的實(shí)際情況，提出內(nèi)燃螺栓扳手方案設(shè)計(jì)，確定了總體方案及技術(shù)參數(shù)，對(duì)動(dòng)力、離合器、減速換向機(jī)構(gòu)、扭矩控制機(jī)構(gòu)等進(jìn)行選型設(shè)計(jì)，并對(duì)影響扭矩控制精度的原因進(jìn)行分析。咨詢熱線徐經(jīng)理：155-4275-3672

詳細(xì)參數(shù)：

1.力矩范圍：5擋調(diào)節(jié)，500-1500Nm

2.螺栓范圍：16-32mm

3.尺寸規(guī)格：570mm×270mm×425mm

維修保養(yǎng)

1.錐齒輪減速換向機(jī)構(gòu)每工作48小時(shí)，應(yīng)檢查并添加潤(rùn)滑脂一次加力器每月檢查一次潤(rùn)滑油。

2.機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)，應(yīng)擦洗干凈，涂防腐油脂，存放在通風(fēng)干燥處。

工作原理

Master-35內(nèi)燃機(jī)動(dòng)螺栓扳手發(fā)動(dòng)機(jī)輸出旋轉(zhuǎn)扭矩，通過(guò)離合器，傳動(dòng)軸，錐齒輪換向減速機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)扭矩的換向于減速，換向于減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力裝置作用的沖擊加力機(jī)構(gòu)上，然后通過(guò)套筒對(duì)螺栓上的螺帽實(shí)現(xiàn)松開(kāi)和鎖緊作業(yè)。

使用方法

1.檢查Master-35內(nèi)燃機(jī)動(dòng)螺栓扳手各部件應(yīng)處于正常狀態(tài)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)(按發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)明書(shū))應(yīng)處于正常狀態(tài)。

2.將換檔手柄放置于0位(空檔)，轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)轉(zhuǎn)使其各部位有良好的潤(rùn)滑。

3.Master-35內(nèi)燃機(jī)動(dòng)螺栓扳手啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行短時(shí)間空轉(zhuǎn)，再調(diào)整油門使發(fā)動(dòng)機(jī)處于中速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

4.Master-35內(nèi)燃機(jī)動(dòng)螺栓扳手將換向手柄由空檔放置于你所需要的檔位(正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn))抬起操作手把，將套筒套在軌枕螺母上，旋轉(zhuǎn)離合器手柄，拉動(dòng)離合器使之結(jié)合，套筒開(kāi)始工作，當(dāng)軌枕螺母松開(kāi)或鎖緊按需要的技術(shù)要求時(shí)，松開(kāi)離合器手柄，離合器自動(dòng)復(fù)位(即脫離狀態(tài))，套筒停止工作，這就完成一條軌枕螺栓的松開(kāi)或鎖緊的全過(guò)程。

5.Master-35內(nèi)燃機(jī)動(dòng)螺栓扳手停止工作時(shí)，當(dāng)手柄置于空檔位置放松油門，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

目前鐵路機(jī)械種類繁多，本廠生產(chǎn)的所有鐵路機(jī)械為了讓廣大的消費(fèi)者放心購(gòu)買，推出了一系列的便民服務(wù)，實(shí)行了貨到付款，網(wǎng)上付款，企業(yè)賬號(hào)付款等多種形式，所謂是真金不怕火煉，好貨不怕檢驗(yàn)，離我廠近的地區(qū)可以送貨上門，進(jìn)行安裝調(diào)試，真正做到了，讓您在單位就可以體驗(yàn)我們的產(chǎn)品，

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