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[供應]保時捷變速器故障維修，保時捷維修，上海保時捷維修多少錢
- 產品產地：
- 產品品牌：上海欣車匯
- 包裝規格：
- 產品數量：1000
- 計量單位：輛
- 產品單價：10000
- 更新日期：2019-05-21 14:38:55
- 有效期至：2020-05-20
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保時捷變速器故障維修，保時捷維修，上海保時捷維修多少錢
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保時捷變速器故障維修，保時捷維修，上海保時捷維修多少錢
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一輛行駛里程約12萬km的2010年保時捷帕拉梅拉。該車熱車后變速想油溫達到60℃以上不走車。
故障分析：
該車搭載3.6L發動機同時匹配ZF公司生產的型號為PDK型7擋濕式雙離合器四驅變速器。接車時發現儀表上的發動機和變速器故障燈都已經點亮，用戶描述是冷車時候變速器升擋降擋正常，車跑熱了后（60℃左右）變速器就出現了不能行駛的現象。用診斷儀查詢變速器電控系統，結果變速器電控系統故障存儲器當中存有多個故障碼，從變速器故障碼含義及實際故障現象分析說明：①離合器壓力已經不正常；②離合器自適應匹配已經達到極限（上限）；③控制單元調教數據失敗等。
故障診斷：
通過數據分析來確定故障范圍。在欣車匯專業技師指導下進行動態數據流的分析，在觀察動態數據流的時候，發現離合器2的數據與冷車時有很大差異，正常情況下離合器2的壓力在200kPa左右波動，熱車后（變速器油溫高于60℃以上時）離合器2的油壓很顯然變得很高（350kPa左右），導致控制單元接收到高油壓信息后執行了安全切斷功能，車輛出現不能行駛的情況。
故障維修：
發現異常后嘗試著把壓力傳感器1（監測離合器1）與壓力傳感器2（監測離合器2）進行對調，再次試車并觀察動態數據流，顯示壓力傳感器1控制壓力不真實的故障碼，是監測離合器2的壓力傳感器2在熱車狀態下，傳遞給控制單元的壓力信息失真，確定是壓力傳感器損壞后更換全新的傳感器，故障得以徹底解決。
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