油氣分離器濾芯又稱作油精分離器濾芯。常用的油氣分離器濾芯分A.外置式(像油濾那樣旋裝上的)B.內置式(1.無法蘭的分一頭通和兩頭通的。有法蘭的分法蘭無孔、有孔、有缺口等)
油氣分離器————立式折疊、平纏油器分離濾芯，旋裝油器分離器，滑片式壓縮機及真空泵用油器分離濾芯。
    油氣分離濾芯是決定噴油螺桿壓縮機及浸油滑片壓縮機排出壓縮空氣質量的關鍵部件。從空氣壓縮機出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴，大油滴通過油氣分離器易于分離，油滴（懸浮油微粒）則必須通過油氣分離濾芯的微米級玻纖層過濾。當正確選擇玻纖直徑及厚度時，濾料對氣體中油霧進行攔截、擴散和聚合，效果可達最佳。小油滴很快聚成大油滴，在氣動及重力推動下通過濾層，積聚在濾芯底部，再通過濾芯底部凹處的回油管進口返回潤滑系統，從而使壓縮機排出更加純凈、無油的壓縮空氣。
    油分的工作原理：從壓縮機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時一份力，而小油滴則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。油微粒經過濾材的擴散作用，直接被濾材攔截以及慣性碰撞凝聚等機理，使空氣壓縮機中的懸浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作用下油積聚在油分芯地步，通過底部凹處回油管進口返回機頭潤滑油系統，從而使壓縮機排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經過油分芯時滯留在過濾層中，這就導致了油分芯壓力差不斷增加。隨著油分芯使用時間增長，當油分芯差達到0.08到0.1MPa時，濾芯必須更換，否則增加壓縮機運行成本（耗電)。




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