1. 節氣門

(1)  節氣門本體的清潔

①    發動發動機并預熱直至冷卻液溫度升高到80℃以上，然后停止發動機運轉。

②    自節氣門體上拆下進氣軟管。

③    用塞子堵住節氣門體的旁通氣道進口。

注意：不可讓清潔劑進入旁通氣道。④   
通過節氣門體進氣口把清潔劑噴入閥內并保持5分鐘。⑤   
發動發動機，加速運轉幾次后再怠速運轉約1分鐘，如果由于旁通氣道堵塞而怠速不穩定(或發動機熄火)，可稍微開啟節氣門以保持發動機運轉。⑥   
如果節氣門內的沉積物未被清除，則重復步驟④和⑤。⑦   
拔去旁通氣道進口的塞子。⑧   
接上進氣軟管。⑨   
用MUT－II清除故障診斷代碼。

■維修資料參考表 

注： 

1*.      對于新車(行駛距離約500km以內)，空氣流量傳感器的輸出頻率有時會比標準頻率高10％。 

2*.      噴油器驅動時間表示曲軸轉速低于250rpm、電源供應電壓為11V時的時間。

3*.      對于新車(行駛距離約500km以內)，噴油器的驅動時間有時會比標準時間長10％。 

4*.      對于新車(行駛距離約500km以內)，步進電機的步長有時會比標準步長多30個步長。 

5*.      當節氣門位置傳感器的電壓比在怠速位置的電壓高50～100mV時，怠速位置開關通常處于關閉狀態。在將節氣門位置傳感器電壓升高100mV并將節氣門閥打開的情況下，如果要將節氣門位置開關轉換為開，則需事先調整怠速位置開關及節氣門位置傳感器。