由合肥寶發動力技術有限公司歷經1年多時間自主開發491多點電噴汽油/LPG雙燃料發動機，在安徽一家日本技術公司的4噸叉車上成功完成各項搭載試驗，各項試驗數據全面優于各類化油器發動機，實現了四低兩高，排溫低、轉速低、噪音低、振動低、功率高、可靠性高。

一鍵式開關的功能和使用方法

1 燃料轉換開關實現油氣之間的相互轉換，并向駕駛員顯示氣瓶內剩余的氣量。

●氣量指示燈顯示氣瓶內剩余氣量的多少：四只指示燈全亮時表示為20 MPa已充滿壓縮天然氣。

●氣量指示燈只有一燈顯示時，表示氣量還剩四分之一，應準備及時到加氣站加氣。

●轉換開關置于G（燃用汽油檔）此時，發動機燃用汽油工作，燃料顯示燈顯示黃色。                            

●轉換開關置于P（接燃用天然氣檔）同時只有溫度達到設定值后發動機將直接燃用天然氣工作，此時燃料顯示燈顯示綠色。

2轉換開關的工作模式                                                    

1)、按鍵開關，按動此鍵進行油和氣的轉換。          

2)、燃料種類指示燈：

●-燈常亮表示用氣狀態；

●-常滅為用油狀態；

●-慢閃（1次/秒）為水溫等待

●-常閃（2次/秒）為轉速等待

●-快閃（4次/秒）為ECU故障。