【合力K系列】，合力K系列單燃料叉車，合肥寶發動力由合肥寶發動力提供。合肥寶發動力技術有限公司(www.baufar.cn)坐落于安徽 合肥 安徽省合肥市經濟技術開發區始信路136號，聯系人：蔣旭東

⒀，說明：液化氣是一種“氣態”燃料，而汽油則為“液態”，故相形之下，液化氣比較“干”。其次，液化氣的空氣與燃料混合比例也比汽油“淡”，在此兩種狀況下，液化氣燃料在汽缸內引爆必須有比較高的電壓，才能跳過火花塞的間隙產生火花（一般而言，汽油僅需15000-20000伏特，液化氣則要28000-32000伏特電壓）。通常，汽油機的點火系統如果性能正常，無需做任何調整，足以輸出足夠的電壓供液化氣使用。但使用一段時間后或比較老舊的發動機，特別是平常疏于保養的，往往因為狀況不佳而無法輸出足夠的電壓供液化氣使用（而“雙燃料系統”中使用汽油時，仍能正常運轉。表示電壓能滿足汽油，而不能滿足液化氣）。

A），點火線圈：

●外部有無裂痕或“電擎”現象；

●若有可能以示波器檢測輸出電壓（不得低于20000伏特），或以火花塞測試器測試；

●若電壓過低，則以電阻表測試高、低壓線圈的電阻值，是否仍符合原發動機的規格，否則更換線圈。

B），火花塞：

●間隙仍以原發動機的規格為準，不必針對液化氣燃料作調整；

●每使用2500小時檢查一下火花塞的狀況，必要時更換新品。

C），高壓電線：

●檢查是否損壞，外部絕緣包層是否破裂或有燒焦現象？

●電線兩端是否接觸良好？

●檢測電阻值是否仍符合原發動機規格？

D），分電盤：

●檢查蓋子是否完整？

●分火頭是否損壞？

●內部是否有龜裂、積碳或“電擎”現象？

E），點火正時與提前：

●必須符合原發動機規格；

●“雙燃料”系統不得改變此規格，“單燃料”液化氣系統則可在原汽油機規格允許范圍內，將點火稍微提前若干度，以彌補液化氣燃燒速度較汽油慢的差別，以保證液化氣在汽缸內燃燒完全，發揮最大效能。

液化石油氣叉車的優缺點：

優點:1、大大減少廢氣排放，使用LPG與汽油相比，其排放的CO要減少80%，HC要減少75%，NOx也有明顯下降，對環境保護起到了積極的作用。

      2、有利于改善發動機的潤滑狀況。使用LPG作燃料，由于進入發動機的混合氣為干式混合氣，故不會出現使用汽油時那種汽油霧化不佳，并且因燃燒時極少積碳，潤滑狀態好可延長發動機的使用壽命一倍以上，同時也使機油的使用時間延長，降低發動機的維護費用。
      3、有利于改善發動機的工作狀況。由于LPG 的主要成份是丙烷，其抗爆性能極好，辛烷值達到120以上，不易發生爆震現象，能明顯降低發動機的噪聲，同時由于燃燒充分并不積碳從而大大延長發動機的大修時間，可節約維修資金50—80%。
      4、有利于降低燃料成本、根據理論測算和實踐證明，一升汽油和一升LPG所跑的里程基本相同，每升LPG的價格比汽油便宜0．5—0．6元（08年6月）。可見經濟效益是十分明顯的。