常州到巢湖貨運公司     

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服務流程：

*受理——可電話與我司聯系，也可以上門洽談

*取貨——受到客戶委托后，兩小時內安排人員前往貴公司

*驗貨——進庫時根據貨單貼好標簽

*發貨——根據貨單當天分撥，當天發車

*回復——貨到后即馬與貴公司通報到貨情況

*派送——貨到后立即聯系貨主，按時送貨上門

*承諾————-本公司承諾專線回程車運輸

*受理————-本公司由太平洋保險，常州公司受理貨物保險

當然，沒有戶頭而想用鐵路發煤的企業還有一個辦法——用錢買別人的計劃，鐵路貨運中的計劃費就相應產生，按照每噸煤來收取，而近兩年已有所下降。

“（立戶管理）取消之后，我想發煤就去正常提報鐵路計劃，中間立戶的環節就砍掉了，實際上這本身就是多余的東西，但是已經存在十幾、二十年了。”上述老總表示。

記者從煤炭業內獲悉，立戶審批及管理涉及到地方政府部門諸多環節，而產煤大省亦往往會增加一道匯總鐵路發運計劃的環節，匯總之后再報給鐵路部門。這其中涉及到的行政管理及收費引發的權力尋租一直被業內詬病。

據記者查閱到的太原鐵路分局2002年的一份  《大宗物資立戶管理辦法》顯示，在立戶手續一項，該文件有分別針對煤炭、焦炭、生鐵三種不同品種的立戶手續規定，程序復雜，所涉及文件眾多。

以煤炭立戶為例，完成立戶要走過7道程序：首先要有附加煤炭經營資格許可證、工商營業執照的立戶申請；其次要有該公章的裝車站意見；然后，煤炭歸口管理部門審核蓋章；下一步，要有山西省經貿委同意立戶的有關文件；然后經主管副分局長審核同意后分局長辦公會議研究確定，之后經分局長辦公會議研究同意后報路局，最后立戶存檔。

新迪服務優勢：

1、  通過服務網絡或傳真、電話準時給客戶反饋承運貨物的發貨情況、途中運行情況及到貨情況。為客戶增加運作透明度，解除后顧之憂；

2、  每一單貨物都會按客戶提供的收貨方電話，在貨物的到站的當天與對方客戶及時聯系。通過傳真，電話或郵件通知對方準確的提貨時間；

3、  隨車備有客戶信息反饋單，隨時了解運輸過程中的意見和建議，可簽回單，同時建立客戶檔案、客戶走訪卡、定期走訪客戶，了解客戶要求，完善我們的服務質量。

電話：0519-88056555，81880456，

手機：18921045556  ，15961111663

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