橋梁孔道灌漿料，管道灌漿劑，孔道壓漿劑，支座灌漿料

無收縮防腐蝕預應力孔道壓漿劑，鐵路橋梁管道灌漿料，無收縮灌漿料，支座灌漿料

孔道壓漿劑(壓漿料）是一種粉狀的添加劑，當以一定的比例（占水泥摻量10%）添加在水泥之中，加水混合會形成一種具有收縮補償性的，觸變性的注漿液。該添加劑也有高效減水性、防腐性、膨脹性、阻銹性等的效果，使水與水泥之比控制在0.30左右，灌漿后獲得很高的強度。

一、產品簡介：
鐵路客運專線混凝土梁孔道壓漿劑(壓漿料）是以無機高性能功能材料為主，與有機高分子功能材料復合而成的新型外加劑。產品具有高效減水、增強、保塑、微膨脹以及低泌水等多重功效，摻入水泥或混凝土中，不僅能在較低的水膠比前提下大大提高壓漿料的流動性，而且能夠有效解決水泥、混凝土這類多項、多組分、非均勻的混合體系高流動性與抗離析性之間的矛盾，大大降低泌水現象。同時，本品含有早期膨脹（非鋁粉）及后期膨脹組分，以補償材料塑形收縮或混凝土在不同時期產生的收縮。
二、產品特點：
                產品流動性好，強度高，不泌水，不離析，不分層；微膨脹特性，壓漿具有飽滿早強，與混凝土粘結牢固；具有高充盈性，可一次性壓漿施工，管道壓漿緊密無孔隙；耐久性好，耐老化，鋼筋無銹蝕，耐久堅固；力學性能高，抗折、抗壓強度均大幅度高于標準要求；氯離子含量小于0.1%，硫酸鈉含量小于1%；使用方便，壓漿劑8~12% 摻入普通水泥拌制成微膨脹壓漿材料即可使用。
三、適用范圍：
孔道壓漿劑(壓漿料）適用于各種孔道灌漿材料的施工，可添加入水泥漿、水泥砂漿和水泥混凝土灌漿材料，特別適合公路、橋梁、核電站等大型工程的后張有粘結預應力混凝土孔道灌漿材料的施工。
執行標準JC/T986-2005《水泥基灌漿材料》JGJ/T70-2009《建筑砂漿基本性能試驗方法標準》TB/T3192-2008《鐵路后張法預應力混凝土梁管道壓漿技術條件》

產品主要技術指標：

檢測項目

指標

凝結時間，h

初凝

≥5

終凝

≤24

流動度，s

出機流動度

10~17

30min流動度

10~20

泌水率，%

3h毛細泌水率

0

24h自由泌水率

0

壓力泌水率，%

0.22MPa

≤2

0.36 MPa

≤2

抗壓強度，MPa

7d

≥40

28d

≥50

抗折強度，MPa

7d

≥6.5

28d

≥10

適用范圍：孔道壓漿劑可用于預應力橋梁孔道的錨固和灌漿，防止地下水腐蝕鋼筋（如石頭錨固）和鋼絞線（如預拉鋼纜）。由于它的觸變性，更適應于離地面的灌漿。從應用上分有錨桿和鋼絞線的預灌漿和后灌漿。

本公司還生產以下系列產品：

KJ -W建筑防水材料：
KJ -W1 無機鋁鹽防水劑(粉體，液體)
KJ -W2 有機硅防水劑—憎水劑
          憎水粉/有機硅乳液/油性大理石憎水劑
KJ -W3 永凝液DPS
KJ -W4 抗滲微晶防水劑
KJ -W5 聚硫密封膏 雙組份聚硫密封膠
KJ -W6 FS-P膨脹纖維抗裂防水劑/抗裂防水粉
KJ -W7 水泥基滲透結晶防水涂料 CCCW
          水泥基滲透結晶防水涂料母料
KJ -W8 JS聚合物防水涂料(彈性，剛性)
KJ -W9 聚氨酯防水涂料
KJ -W10 聚丙烯酸酯乳液
KJ -W11 防水粉末甲基硅酸 防水粉
KJ -W12 超密聚合物防水劑
KJ -W13 活化改性疏水劑
KJ -W14 混凝土防水密封固化劑
KJ -W15 阻燃馬蹄脂
FYT-1  橋梁防水涂料

防腐阻銹類